Западные речные круизные компании спускают на воду новые судна

Сегодня мир речных круизов готов потратиться на свой бизнес. Ведущие западные операторы речных круизов Avalon, Uniworld и Amawaterways заняты строительством и спуском на воду новых кораблей. К ним присоединился Viking, сообщив о строительстве корабля стоимостью  250 млн. дол. США и начале программы по модернизации имеющегося флота.
В течение трех следующих лет Viking спустит на воду восемь кораблей, таким образом, общий флот компании достигнет 26 единиц, укрепив позиции крупнейшей мировой речной круизной линии.

В 2011 году первым на реку Дунай выйдет корабль «Viking Prestige», в то же самое время «Viking Emerald» заменит «Viking Century Sun» на реке Янцзы. Дополнительные корабли появятся в Европе в 2011 и 2013 годах.

Последний новый корабль Viking, вмещающий 189 пассажиров, был спущен на воду в 2009 году, «Viking Prestige» будет кораблем того же типа. Viking играет на экологически благоприятных аспектах, Prestige предлагает ту же гибридную тягу, что и Legend, т.е. во время плавания на корабле будет меньше трясти, и топливо будет расходоваться более экономно. 

На двух верхних палубах будут французские балконы и самые большие сьюты из всех имеющихся на кораблях, плавающих по Дунаю. Интерьер на новом корабле будет выполнен   морскими норвежскими архитекторами  Яраном и Шторбратеном (Yran & Storbraaten), работавшим также на кораблях «Eurodam» компании «Holland America», «Silver Whisper» и «Seabourn Odyssey» компании «Silversea», поэтому стоит ожидать непревзойденной роскоши.
На корабле, который поплывет по Янцзы, будет ряд новшеств: у проектировщиков судна будет больше места для фантазий (благодаря отсутствию низких мостов, можно построить корабли с большим числом палуб). На «Viking Emerald», на котором смогут разместиться 264 пассажира,  будут президентские сьюты площадью 256 кв. метров с раздельными зонами для сна и отдыха, два плоскоэкранных телевизора, панорамные окна и индивидуальный балкон на весь номер. Площадь кают с отдельными балконами будет составлять 82 кв. метра. (Для сравнения каюта класса deluxe с верандой на кораблях «Solstice» компании «Celebrity» имеет площадь в 60 кв.метров.)
Два корабля из флота компании также ожидают полного обновления: это «Viking Pakhomov», плавающий по российским рекам, и «Viking Schumann», специально построенный для Эльбы. На этих кораблях будут переоборудованы все общественные зоны, а в каютах «Viking Schumann» вместо корабельных кроватей установят обычные.

Не сказать, что примитивно обустроенные каюты не устраивают фанатов Viking; программа по Эльбе на 2010 год уже фактически распродана, а места на программу по Рейну заполняются довольно быстро. Подытожив выше сказанное, можно с уверенностью утверждать, что речные круизы пользуются большим спросом.