Эстония перейдет на евро, а у туристов возрастут траты во время путешествий по Таллину

Еврокомиссия в среду поддержала переход Эстонии на евро уже с 1 января 2011 года. Если эту рекомендацию в июле одобрят все 27 членов ЕС, то Эстония станет первым государством бывшего СССР, перешедшим на единую европейскую валюту. По мнению экспертов туристического рынка, введение евро в Эстонии вряд ли скажется на количестве российских туристов, приезжающих на отдых и экскурсии в эту прибалтийскую страну. Однако траты туристов во время таких поездок определённо вырастут.

Отметим, что согласно плану по переходу Эстонии на евро, находящиеся на счетах в местных банках эстонские кроны будут автоматически конвертированы в евро. При этом шесть месяцев банки будут продолжать менять туристам наличные кроны на евро без комиссионной платы за услугу. После этого обмен будет осуществлять только Банк Эстонии.

Туроператоры ждут от перехода Эстонии на евро как положительных, так и отрицательных последствий. «Да, переход на евро, на мой взгляд, может принести как положительные, так и отрицательные моменты, которые в той или иной степени скажутся на российском турпотоке. Дело в том, что курс кроны давно привязан к евро и долгое время оставался без изменений, так что переход на евро на стоимость гостиниц и транспорта вряд ли скажется. Однако этот шаг, скорее всего, повлияет на стоимость обслуживания туристов в ресторанах, кафе, барах и т.п. Там цены наверняка вырастут. Об этом говорит опыт перехода на евро других стран», - сообщил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Денис Котов, директор по развитию туроператора «Лас Флорес».

В тоже время, самым главным фактором, сдерживающим увеличение российского турпотока, являются, по мнению эксперта, проблемы транспортного сообщения между Эстонией и Россией. «Основная доля перевозки туристов в Эстонию приходиться на железную дорогу, так как у авиаперевозчиков довольно неудобный для туристов график полетов. Однако на сегодняшний день курсирует лишь один поезд между Москвой и Таллином. Причем из-за отсутствия конкуренции стоимость перевозки слишком высокая», - считает Денис Котов. Так, ещё полтора года назад стоимость билетов на новый год в Таллин составляла 110 евро, а на прошедшие майские праздники она достигла уже 270 евро - налицо подорожание более чем в два раза. Аналогичная история и с Санкт-Петербургом: стоимость ж/б билета из Северной столицы до Таллина составляла порядка 150 евро (сейчас этот поезд отменён из-за своей нерентабельности), при этом многие транспортные компании Петербурга предлагают туристам автобусные переезды в Эстонию всего за 50 евро, причём в оба конца. «Именно по этому, на наш взгляд, транспортный вопрос является самый большой проблемой, который тормозит увеличение турпотока, а введение евро туристы особо даже не заметят», - подчеркнул собеседник.