На направлении Москва-Эйлат сменился авиаперевозчик

В прошедшее воскресенье на смену израильской авиакомпании «Israir» на линию Москва-Эйлат со своими двумя еженедельными рейсами вышел отечественный авиаперевозчик «ВИМ-авиа». Несмотря на идентичные с мартом объёмы перевозки, большинство экспертов уверено, что горение авиабилетов на Эйлат, которое наблюдалось в начале марта, в ближайшее время уже не повторится. Впрочем, исключения с горящими турами всё же будут – на заезды Пасхи и на конец мая.

Напомним, что некоторое количество авиабилетов на Эйлат и Овду «подгорали» практически на каждый заезд ещё с ноября прошлого года (согласно данным «Торговой площадки» портала «ТУРПРОМ»), когда на направлении произошёл обвал. «Но наличие таких билетов в общем объёме было некритично. Что касается перевозки, то полёты в Эйлат из Москвы до начала марта успела отменить авиакомпания «Sun D'or», причём возобновлять их она пока не планирует. Сейчас на направлении дважды в неделю выполняют рейсы авиакомпания «Аэрофлот», а также «Israir», вместо которой с конца марта начинает летать «ВИМ-авиа». И до начала мая, то есть до майских праздников, два эти перевозчика будут загружаться очень хорошо», - рассказал корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» гендиректор туркомпании «Социум Тур» Олег Драгунский. Также оптимистично по отношению к новым рейсам настроены и в туркомпании «Чароит». «Традиционно апрель и октябрь являются самыми востребованными месяцами среди туристов, поэтому я думаю, что «ВИМ-авиа» получит практически 100% загрузку. К тому же рейс «Аэрофлота» уже в основном на апрель продан, и альтернатив по Эйлату у туристов просто не останется. Далее, середина мая закроется из-за праздников, а вот вторая его половина, вероятнее всего будет закрываться не очень хорошо», - считает менеджер по Израилю турфирмы «Чароит» Ольга Стёпина.

Впрочем, эксперты не исключают и апрельского «подгорания» билетов на эйлатском направлении. «Российский перевозчик предложил более выгодные условия для сотрудничества, поэтому, я думаю, спрос на его рейсы будет высоким. Впрочем, из-за довольно значительного общего объёма перевозки в Эйлат, на направлении всё же стоит ожидать появления горящих билетов, особенно на Пасху, когда очень дорогая наземка, и по второй половине мая, под конец сезона», - сообщила Елена Каллер, исполнительный директор туркомпании «ЦМК Тур». В неизбежности появления горящих авиабилетов уверены и в туркомпании «KMP Group». «Действительно, когда в марте Эйлат подгорал, Тель-Авив продавался заметно лучше. А после выхода «ВИМ-авиа» направлению традиционно не удастся избежать переизбытка перевозки, что повлечет появление горящих туров в Эйлат», - констатировала Екатерина Ефимова, руководитель департамента выездного туризма туркомпании «KMP Group». По наблюдению эксперта, глубина продаж на основную массу туров в марте не столь большая, как хотелось бы туроператорам и составляет порядка 2-3 недель. При этом лишь порядка 10% от общего числа туров бронируются за 2-3 месяца, и коло 20% - это 1 неделя.