В конце прошедшей недели на совместной пресс-конференции руководители а/к «Уральские авиалинии» и турфирмы «Jazz Travel» объявили, что достигли соглашения о порядке погашения туркомпанией своих долгов перед авиаторами. По некоторым данным суммарный долг Jazz Travel перед авиакомпанией составляет порядка 10 млн. руб. Jazz Travel обязалась передать турагентству «Клуб путешествий «Крылья», принадлежащему авиакомпании, пять своих офисов. Кроме того, инвесторы, близкие к «Уральским авиалиниям», вошли в число акционеров Jazz Travel (из достоверных источников «ТУРПРОМУ» стало известно, что данные структуры теперь контролируют более 50% уставного капитала ООО «Jazz Travel»). Впрочем, остаются под вопросам другие долги компании. Так, ранее, Jazz Travel обещала вернуть турагентствам деньги по уже оплаченным заявкам, но при этом график выплат будет вероятно обнародован не ранее 10 января 2005 года. О выполнении обязательств перед иностранными принимающими фирмами также ничего пока не известно. Финансовые проблемы Jazz Travel стали достоянием гласности после того, как 18 ноября туркомпания не оплатила рейс «Уральских авиалиний» Екатеринбург-Хургада-Екатеринбург. После этого, 24 ноября Jazz Travel объявила о намерении отказаться от туроператорской деятельности. В это же время руководство турфирмы начало переговоры с «Уральскими авиалиниями» о графике погашения задолженности. Свои неудачи руководство Jazz Travel объясняло последствиями летнего банковского кризиса и жестким демпингом со стороны столичных туроператоров, пришедших на рынок Екатеринбурга. Директор Jazz Travel Александр Недополз, подчеркнул на пресс-конференции, что речь идет не о поглощении Jazz Travel «Уральскими авиалиниями», а о стратегическом партнерстве. «Мы займемся операторской деятельностью, а «Крылья» - агентской», - рассказал он. По его словам, союз с «Крыльями» позволит Jazz Travel восстановить позиции на рынке и вновь выступать в качестве консолидатора чартеров на египетском и эмиратском направлениях. «Мы предложим клиентам новые турпродукты и выйдем на новые рынки» - заявил он. Основными направлениями, открытыми для бронирования с января 2005 г. являются: Чехия, Франция, ОАЭ, Таиланд. Тем не менее, вернуть клиентов и положение лидера Jazz Travel будет нелегко несмотря на то, что союз с авиаперевозчиком даст компании мощный толчок и существенные конкурентные преимущества перед другими игроками рынка. Кстати, в результате этой истории, «Уральские авиалинии» , возможно, приобрели новую головную боль. Вполне резонно, что московские туроператоры, выдавив серьезного местного игрока, приведут на рынок «своих» перевозчиков. В результате монополия может быть разрушена, и «Уральские авиалинии» могут остаться на чартерном рынке у разбитого корыта, поскольку выдержать конкуренции с «пришельцами» с их современными самолетами и более привлекательными ценами весьма не просто. Из компетентных источноков стало известно, что такие переговоры уже ведутся с «Трансаэро», «Аэрофлотом», «Пулковскими авиалиниями» и «KrasAir».