«Delta Air Lines Inc» потеряла $161 млн

Авиакомпания «Delta Air Lines Inc», которая управляет вторым по величине хабом «Metro Airport», находящимся в Детройте, США, штат Мичиган, потеряла более $161 млн, что составляет порядка 19 центов с каждой акции, выпущенной перевозчиком. Такой результат на 75% ниже, чем убытки авиакомпании за прошлый год, составляющие $64 млн, сообщает дирекция «Delta Air Lines Inc» и «Northwest Airlines». Напомним, что слияние этих двух перевозчиков началось год назад и закончится уже в марте 2010 года. По прогнозам аналитиков из «Thomson Reuters», в этом году ожидаемый чистый убыток не должен был составить более 5 центов за акцию, исключая $212 млн затраченных на реструктуризацию компании. В итоге общий доход авиакомпании уменьшился более чем на 20,5% и составил порядка к $7,6 млрд. Такой результат получился в связи с тем, что пассажиры во время кризиса в основном покупают наиболее дешёвые билеты, считают в авиакомпании. Стоит отметить, что наиболее сильное расширение деятельности «Delta Air Lines Inc» произошло в 1991 году с приобретением прав на европейские маршруты обанкротившегося в то время национального авиа перевозчика Америки авиакомпании «Pan American». В результате этих событий компания получила крупнейшие трансатлантические направления, 21 самолёт Airbus A310 и терминал-3 в аэропорту им. Джона Кеннеди в Нью-Йорке. Тем самым авиакомпания стала, и остаётся по сей день, самым крупным авиаперевозчиком, летающим через Атлантику. Причем как по числу перевозимых пассажиров, так и по количеству выполняемых рейсов. Тогда, в качестве одного из условий оказания финансовой поддержки банкроту «Pan American», «Delta Air Lines» получила право использовать её бренд на трансатлантических рейсах. Несмотря на то, что бренд «Pan American» в то время был значительно более узнаваем в Европе, чем её собственный, в авиакомпании этим правом не воспользовалась ни разу. После завершения передачи активов между авиакомпаниями, «Delta» прекратила финансовую помощь «Pan American», что привело к окончательному прекращению операционной деятельности обанкротившегося перевозчика 4 декабря 1991 года. /статья инфогруппы «ТУРПРОМ» по материалам зарубежной прессы/ Автор: