Неаполитанская Ривьера – больше чартеров хороших и разных!

Возвращаясь к обзору туррынка Италии (см. бюллетень «ТУРПРОМ» от 16.05), мы хотим дополнить его важной недостающей частью – обзором направления Неаполь. Тем более, для этого появился прекрасный информационный повод. Так, 24 мая в московском офисе итальянского управления по туризму (ENIT) состоялась трехсторонняя презентация южной провинции Италии – Кампании (чья столица – Неаполь). Презентация для турагентств была организована туроператорами «Ланта-Тур Вояж» и «Мондо Турс», а также итальянской принимающей фирмой «Fadi Travel». Любопытно, что помимо обзора курортов региона и отельной базы, участникам презентации был предложен фуршет с блюдами национальной кухни Южной Италии. Наиболее важной новостью для турбизнеса, озвученной на мероприятии, была информация о начале новой чартерной программы на Неаполь, организуемой совместно компаниями «Ланта-Тур Вояж», «Пак Групп» и «Мондо Турс». Как сообщила в интервью корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Людмила Пучкова, президент компании «Ланта-Тур Вояж», рейс будет выполняться на машинах Ту-154М «Якутских авиалиний» из а/п «Внуково» с частотой раз в неделю по субботам с 26 июня по 24 сентября. Как отметила г-жа Пучкова, конец июня – наиболее благоприятное время для расширения чартерной программы на Неаполь, т.к. именно в это время в достаточной мере оживляется спрос на направление. Специфика направления такова, что, например, в мае спрос на Неаполь традиционно проседает – на ближайшие вылеты уже не проблема найти билеты по 150$, а возрастает он лишь летом. Эксперт объясняет такую особенность направления в основном пляжной спецификой туристического потока, прилетающего в Неаполь (а это отдых на Чилентанском, Амальфитанском и Соррентийском побережьях, а также на острове Искья). Например, если сравнить Неаполь с круглогодичным Римини, то высокую и ровную загрузку в мае этого направления эксперт объясняет, прежде всего тем, что именно из Римини традиционно стартуют большинство «классических» программ по Италии, а также высоким спросом на билеты шоп-туристов и достаточно многочисленной русской диаспоры, живущей в Римини (по некоторым оценкам – до 10 тыс. чел.). В целом, по мнению г-жи Пучковой, тот переизбыток перевозки в Неаполь, который существует в мае (при двух рейсах в неделю) будет как раз нивелирован в начале лета, а к 20-м числам рынок уже будет готов безболезненно принять дополнительную перевозку. Автор: