Черногория – обзор туррынка.

Черногория – направление не очень заметное своими объемами на российском туррынке. Однако достаточно примечательное хотя бы по той причине, что это одно из немногих безвизовых направлений. Причем безвизовых - в саму Европу, что нашим туристам уже стало совсем в диковинку. Выдал туристу ваучер, и на этом основании его уже впустят в страну! По прогнозам, такие пограничные формальности в стране продляться еще минимум года два. Как сообщил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Игорь Боянич, директор черногорского офиса по туризму в Москве, российские туристы сейчас занимают в Черногории почетное пятое место и, скорее всего, переместятся в этом году на четвертое (по прошлому году наблюдалось следующее распределение долей рынка: туристы из Боснии, Герцоговины и Германии занимали приблизительно по 16% рынка, чехи – ок. 15%, русские - ок. 11%, а все остальные – бельше, чем по 5%). По оценочным данным самих операторов, в прошлом году страну посетило ок. 15 тыс. российских туристов. К сожалению, как подчеркнул Игорь Боянич, основной поток приходится лишь на Москву – это ок. 90% всех российских туристов. В регионах страну еще не очень знают и агентства продают её не активно. Лишь в этом году планируется чартер из Петербурга, а также из Киева и Минска. Однако даже при этом, в соответствии с прогнозами министерства по туризму, в этом сезоне ожидается прирост российского турпотока на 10-15%, а к 2010 году планируется реализовать полмиллиона ночевок. Сами туроператоры также достаточно оптимистично смотрят на ситуацию в начале сезона. Как заметил Александр Пименов, исполнительный директор компании «Талас-М», активных игроков на рынке не много, всего 5-6 операторов, поэтому договориться им между собой и о перевозке и о других координированных действиях достаточно легко. Уже в начале сезона в компании чувствуется повышенный интерес к стране среди агентств – количество только звонков увеличилось на 10-15% по сравнению с прошлым годом. Учитывая вышесказанное, емкость перевозки в мае оказалась для рынка оптимальной. Как сообщил нашему корреспонденту Ратко Читакович, президент компании «R-Tours», чартерная программа в Тиват началась в этом году 30 апреля (суббота – базовый день) и продлится до конца октября. На данный момент летают два борта авиакомпаний «КрасЭйр» и «Сибирь» (обычно – на Ил-86 или Boeing), консолидаторами которых выступают «R-Tours» и «Travel Center». Уже с 28 мая поднимется третий борт, а в разгар сезона стоит ожидать еще один рейс. Также эксперты сообщили, что планируется открытие регулярного рейса Москва-Подгорица (столица Черногории). Касаясь отельной базы, стоит отметить, что примерно с 1999 года в стране бурно пошел процесс реконструкции старых мест размещения, а также строительства новых. Черногорское побережье – это сплошная цепочка отелей, лишь перемежающаяся естественными преградами и постепенно редеющая к югу, причем из 270 км. пляжей – 117 км. песчано-галечные или песчаные. Стоит подчеркнуть, что до последнего времени дата постройки всех отелей на побережье страны датировалась 80-ми годами. Дело в том, что все более ранние постройки были разрушены сильнейшим землетрясением 79-го года, а в начале девяностых нового строительства на побережье не велось совсем из-за политического кризиса в Югославии. Однако сейчас новые отели возникают каждый сезон. Ратко Читакович сообщил, что в этом году открылись первые 3 отеля в Черногории, работающие по системе «all inclusive». В следующем году, по информации Игоря Боянича, будут открыты 4 больших отельных комплекса. Из интересных тенденций, на которые обратили внимание наши эксперты, мы выделили следующие. Александр Пименов подметил, что среди туристов растет количество отдыхающих в апартаментах (апартаменты в черногорском понимании – это частные мини-гостиницы, варьирующиеся по категории от 2* до 5*). По наблюдению Ратко Читаковича, растет также удельный вес дорогих туристов, выбирающих более комфортные отели, а также количество клиентов, приобретающих лишь авиабилеты, т.е. уже Автор: