«Blue Wings» возобновила полеты а Россию

Пятая по величине авиакомпания Германии «Blue Wings» возобновляет свои полеты в Россию. В среду был выполнен первый, после вынужденного перерыва, рейс по маршруту Дюссельдорф-Москва-Дюссельдорф. Напомним, что 01 апреля Федеральное ведомство по управлению воздушным движением ФРГ в Брауншвейге (LBA) отозвала лицензию перевозчика, мотивируя это «экономическими трудностями» авиакомпании. В тоже время главный акционер «Blue Wings», российский бизнесмен Александр Лебедев, считает, что финансовые трудности и убытки перевозчика возникли из-за безответственности немецких регуляторов авиационного рынка, отозвавших лицензию на полеты у «Blue Wings». Тогда пассажиры Blue Wings были переданы другим авиакомпаниям, в том числе «Air Berlin» и «Lufthansa», а за последние три недели убыток авиакомпании составил несколько миллионов евро. Однако сегодня авиакомпания сообщает не только о восстановлении своей маршрутной сети, но и о её значительном расширении. Мюнстер, Лейпциг и Баден – Баден это новые направления полетов из Москвы, которые стали доступны российским клиентам. Полеты по новым направлениям начинаются с 15 июня. До этого момента, рейсы Дюссельдорф-Москва будут осуществляться по привычному для российских пассажиров расписанию. В то же время Лебедев считает, что ему в одиночку будет трудно восстановить нормальную работу авиакомпании «Blue Wings», поэтому бизнесмен предложил долю в ней таким российским перевозчикам, как «Аэрофлот», «Россия» и «Сибирь». Об этом сообщает «Deutsche Welle». Однако, на прошлой неделе «Аэрофлот», примерно 30-процентным пакетом акций которого также владеет Лебедев, отказался от предложения выкупить его долю в «Blue Wings» за символическую сумму в 1 евро. Если не удастся сделка ни с одним российским партнером, то по мнению немецкого журнала «Der Spiegel», Лебедев обратится к немецким перевозчикам, например, к «Air Berlin». Российские туроператоры приветствуют возвращение немецкого перевозчика на российский рынок. «Нам интересен любой перевозчик. Тем более, что в кризис авиакомпании «low-cost» актуальны вдвойне. Но дело даже не в том, пользуемся ли мы услугами той или иной конкретной компании, а в том, что появление новых перевозчиков всегда усиливает конкуренцию на авиарынке. А это приводит к снижению цен и смягчению условий сотрудничества», - заявил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Андрей Игнатьев, руководитель туркомпании «BSI-group». НАША СПРАВКА: «Blue Wings» - немецкая авиакомпания, базирующаяся в аэропорту Дюссельдорфа, которую создавали для регулярных и чартерных рейсов из Дюссельдорфа в Москву, Санкт–Петербург и ряд турецких городов. В июне 2006 года российская корпорация НРК через свой швейцарский холдинг Alpstream приобрела 48% пакета акций Blue Wings для создания низкобюджетной авиакомпании. Пассажиропоток компании в 2008 году составил 1.1 млн человек, выручка — 154 млн евро, прибыль не раскрывается. Автор: