Открытие Хургады и Шарм-эль-Шейха: российская делегация разделилась на три группы и продолжила проверку

Российская делегация по проверке безопасности аэропортов, прибывшая в Каир, разделилась на три группы для анализа ситуации в курортных аэропортах Египта - прежде всего в Хургаде и Шарм-эль-Шейхе. В состав каждой группы, по информации египетских СМИ, входят «эксперты по авиации и безопасности». В Египте по-прежнему рассчитывают, что данная инспекция – последний шаг перед долгожданным открытием прямых полётов из России на курорты Египта.

Как сообщают Arab News, ссылаясь на «источники, близкие к чиновникам гражданской авиации Египта», визит российской делегации продлится до 4 февраля. Всё это время делегация будет следить за процедурами безопасности, выполняемыми в залах вылета и прилета туристов, а также за другими аспектами деятельности аэропортов и их безопасностью.

При этом эксперты заверяют, что египетские аэропорты готовы к российским проверкам, так как в аэропортах действуют стандарты в соответствии с международными авиационными правилами. Более того, системы безопасности внутри аэропортов были полностью модернизированы, и недавно аэропорты прошли европейские и американские проверки, и многие авиакомпании уже планируют возобновить свои рейсы в египетские аэропорты.

В конце поездки российская делегация встретится с официальными лицами Министерства гражданской авиации перед тем, как представить свой окончательный отчет об инспекции властям России.

Помимо очередной проверки безопасности аэропортов Египта, в пользу версии о скором открытии прямых рейсов в Хургаду и Шарм-эль-Шейх из России свидетельствуют ещё два момента: 1) подготовка к визиту Владимира Путина в Египет, 2) признание Египтом причины крушения рейса 9268 авиакомпании «Метроджет» над Ситаем 31 октября 2015 года с российскими туристами в качестве теракта. Именно после этой трагедии Египет 5 лет назад и был закрыт для российских туристов.

Напомним подробности: лайнер Airbus A321-231 авиакомпании «Когалымавиа», чартер туроператора Brisco, вылетел из аэропорта Шарм-эль-Шейх в Санкт-Петербург 31 октября 2015 года в субботу в 6:50 утра. Лайнер начал набор заданной высоты, но уже через 23 минуты после взлета исчез с экранов радаров и связь с ним прервалась. Официальное подтверждение того, что лайнер разбился поступило только в полдень по местному времени, когда египетские военные обнаружили обломки самолёта. Они были обнаружены фактически в центре Синая, в местности Аль-Ариш. Обломки были разбросаны почти на 20 км. Тогда все 217 российских туристов, находившихся на борту, и 7 членов экипажа погибли. Считается, что теракт над Синаем стал одновременно крупнейшей авиакатастрофой в истории Египта, крупнейшей катастрофой самолётов семейства Airbus A320, крупнейшей авиакатастрофой 2015 года, а также самой массовой гибелью граждан России в авиакатастрофе за всю историю мировой авиации, и самой массовой гибелью российских туристов за всю историю российского туризма.

В результате этого теракта российские власти закрыли Египет для отечественных туристов и авиакомпаний. Кстати, авиасообщение с Египтом тогда прервали также Великобритания, Ирландия и Германия, а Франция, Нидерланды и Бельгия предупредили своих граждан о нежелательности полетов в Шарм-эль-Шейх. Однако к настоящему моменту так или иначе все они вернулись на египетские курорты (рейсы прервала лишь пандемия коронавируса). Для отечественных же туристов с этой даты туризм на курорты Египта официально закрылся – и закрыт до сегодняшнего дня, если не считать регулярных рейсов в Каир (возобновлены в конце 2016 гоад), которые спросом не пользуются из-за дороговизны и неудобства переезда из столицы Египта на курорты Красного моря.

Причина столь долгого отказа России от возобновления авиасообщения с Хургадой и Шарм-эль-Шейхом была связана с неконструктивной позицией египетских властей по поводу ответственности за теракт. Ведь не просто так российские власти, уже получившие от Египта все мыслимые уступки по наиболее привлекательным военным и производственным проектам, продолжали тянуть вопрос с открытием прямых чартеров на курорты, хотя безопасность там доведена до уровня, который потребовала Россия. Дело в том, что в начале марта 2020 Апелляционный суд Каира отклонил иски семей российских туристов, погибших в этой катастрофе, сочтя крушение - аварией, а не терактом. При этом судьи не стали рассматривать конкретные иски по совершенно возмутительной причине, посчитав, что личности погибших до сих пор не установлены, одновременно отклонив претензии к правительству Египта, по халатности членов которого, как считают заявители, террористы смогли взорвать самолёт. Более того, само крушение Египет до последнего момента считает лишь аварией, а её расследование продолжается, хотя в СКР и ФСБ России давно все расследовали и выявили конкретных террористов, причастных к этому преступлению.

Эту версию отказа полноценного открытия Египта осенью 2020 года подтвердил Посол РФ в Каире Георгий Борисенко. Именно поэтому информация, появившаяся в начала 2021 года о достижении консенсуса в этом вопросе между Россией и Египтом, можно считать прорывной для возобновления прямых чартеров в Хургаду и Шарм-эль-Шейх. Тем более в этом году планируется визит президента Путина в Египет, а значит, открытие Хургады с большой долей вероятности приурочат именно к его визиту...

Для тех, кому важен здоровый образ жизни, рекомендуем прочитать: «Исследование: бездетным мужчинам стоит особо опасаться Covid-19», а для желающих похудеть - «Оксфорд: 7 основных шагов, чтобы начать эффективное похудение уже сегодня».

➔ Смотрите новости на смартфоне? Подпишитесь на новости туризма от Турпрома в Google News или Google Discover: это свежие идеи для путешествий, туристические новости и подборки по распродажам туров и авиабилетов! Либо подпишитесь на канал туристических новостей на ЯНДЕКС.ДЗЕН или на PULSE.MAIL.RU. Также рекомендуем подписаться на наш Канал новостей в Telegram: https://t.me/tourprom