Реконструкция Шереметьево обернулась для пассажиров «пробками»

Усиление мер безопасности в преддверии Дня города вкупе с проводимыми в Шереметьево масштабными ремонтными работами привели в пятницу к «небольшому» коллапсу: сотни пассажиров не могли вовремя пройти на регистрацию и посадку. Корреспондент инфогруппы «ТУРПРОМ», прилетевший на самолете «Аэрофлота» из Германии, смог собственными глазами увидеть масштабы реконструкции аэропорта и оценить неудобства, которые она создаёт пассажирам. Согласно сообщениям многих информационных агентств в пятницу с утра в Шереметьево случилось столпотворение. Пассажиры, стоя в огромных очередях, не могли пройти ни на регистрацию, ни на спецконтроль. В полдень электронное табло аэропорта сообщало, что рейсы, намеченные к вылету в 10:20 мск в Париж и Амстердам, так и не вылетели. Аналогичная картина была по рейсам в Ниццу (по расписанию - в 10:25 мск), в Гамбург (в 10:30), в Мюнхен (в 10:35 мск) и в Венецию (в 10:45). При этом пресс-служба порта долгое время молчала. Лишь позже, ситуацию прокомментировал Роман Генис, официальный представитель аэропорта: «Небольшие задержки были связаны с усилением режима безопасности накануне Дня города Москвы. В частности, был введен усиленный таможенный контроль», - пояснил он. По некоторой информации, Шереметьево с утра также усиленно досматривали кинологи с собаками, для которых последовательно освобождали различные помещения аэропорта, что и спровоцировало у пассажиров задержки. Кроме того, во втором терминале аэропорта продолжается масштабная реконструкция, что вместе с мерами безопасности в полной мере в пятницу отразилась на пассажирах. Так, как сообщил с места события наш корреспондент, прилетавший из Германии, «территория вокруг взлетно-посадочной полосы Шереметьево настолько вся перерыта, что создаётся впечатление аэродрома, попавшего под бомбардировку вражеской авиации». При этом земляные работы ведутся и вокруг второго терминала. «После посадки наш самолет около часа ожидал очереди на парковку. Причем нас повезли не к телетрапам Шереметьево-2, как это обычно бывает, а на какую-то дальнюю стоянку у грузового терминала, откуда потом везли к зданию аэропорта на автобусе целых 15 минут. При этом привезли нас к какому-то служебному входу, единственное удобство которого состояло в том, что пункты погранконтроля находились непосредственно рядом с ним. Но больше всего меня поразило зрелище того, как пассажиры, идущие на посадку, были вынуждены спускаться на летное поле по служебной металлической лестнице телетрапа, буквально прыгая по ней: их зачем-то повели к автобусам не через нормальный выход, а через неработающий из-за земляных работ телетрап», - рассказал наш корреспондент. Автор: