Кальяри расколол пул туроператоров по Сардинии и добавил «горящих» туров

На этой неделе, 30 августа, завершается одна из полетных программ по Сардинии. На север острова, в аэропорт Олби, «уйдет» последний в этом сезоне рейс авиакомпании «S7» из Москвы. Вторая программа в аэропорт Кальяри, состоящая из 2-х еженедельных цепочек, продолжится до 20-го сентября. Напомним, что в начале сезона туроператоры по Сардинии, неудовлетворенные результатами прошлого года, решили кардинально уменьшить объемы авиаперевозки (см. ленту новостей от 26.02.08). Тогда планировалось, что все основные игроки этого рынка, а это туркомпании «Джет тревел», «Ассент тревел», «PAC-group», «Турпарад» и «Карлсон туризм» разделят между собой два самолета - на Кальяри и Олби соответственно. Однако полностью сохранить «пул» не удалось. Если в Олби остался один еженедельный рейс, то в Кальяри (юг острова) начали выполнять полеты две самостоятельные цепочки: отдельный борт поднял туроператор «Турпарад». «Мы оцениваем сегодняшний потенциал российского туррынка для юга Сардинии в величину, не меньшую чем 180 еженедельных мест, - сообщил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Виктор Сергеев, гендиректор туркомпании «Турпарад», - к сожалению, самолет такой вместительности нашему пулу получить не удалось. А ту небольшую долю кресел, которую нам предложили на 118-ти местном Boeing-737, мы не могли принять». Как подчеркнул собеседник, такое решение было также обусловлено тем, что в отличие от других участников «пула», Сардиния для «Турпарада» является приоритетным направлением. По мнению Виктора Сергеева, поднятие второго чартера было правильным решением. «Пусть не всегда удавалось полностью загрузить свой борт, и мы выпускали спецпредложения, - отметил эксперт, - но ниже себестоимости никогда не опускались. Цели обеспечить 100% загрузку рейса путем финансовых потерь у нас никогда не было». Сезон был неровный, хорошие продажи были по июню, подчеркнул Виктор Сергеев, хуже прошёл июль и август, а по сентябрьским датам почти уже нет свободных мест. Что касается цепочки по Олби, то по информации эксперта, рейсы всегда летали с хорошей загрузкой: для 5-ти партнеров продать маленький, на 128 мест, самолет не представляло проблем. «По этому направлению можно согласиться, что сезон в целом был успешным, - сообщил Максим Приставко, коммерческий директор туркомпании «Джет тревел», - а по Кальяри переизбыток «воздуха» ощущался». По мнению эксперта, для баланса между спросом и предложением, неплохо было бы убрать порядка 30-40 еженедельных мест. В еще большую цифру, около 60 лишних кресел, оценивают переизбыток перевозки по югу острова Сардинии в туркомпании «Ассент тревел». «Нельзя сказать, что прошедший сезон был успешным, - отметил замдиректора Евгений Судьбин, - ни разу самолеты в Кальяри не летали со 100% загрузкой». Для примера эксперт привел рассадку на 2 конкурирующих борта авиакомпании «Газпромавиа», ёмкостью по 118 мест в каждом, на одну из самых «пиковых» дат - 9-го августа: на один из рейсов было продано всего 66 мест, на второй - 107 кресел. «Но ничего драматичного в этом нет, - резюмировал Евгений Судьбин, - нынешнее лето сложилось для многих туристических направлений не самым лучшим образом». Автор: