Ницце не дали «добро»

Подножку организаторам первого рейса полетной программы для российских туристов на маршруте Москва-Ницца поставили в пятницу российские чиновники от авиации. Накладка произошла в пятницу днем, всего за час до вылета самолета в Ниццу из Шереметьево, когда почти все туристы этого рейса уже прошли регистрацию. В результате заказчик программы – туроператор «Джет-тревел» был вынужден в срочном порядке отправить своих туристов на Лазурный берег на регулярных рейсах «Air France» через Париж. Напомним, что попытки поставить прямую чартерную цепочку в Марсель или Ниццу, чтобы сделать доступными по цене для массового туриста курорты юга Франции, отечественные туроператоры предпринимали неоднократно. Ведь существующая перевозка в Ниццу регулярными рейсами «Аэрофлота», по мнению экспертов, для массового туризма не годится: она очень недёшева. Кроме того, авиаперевозчик не дает на этом маршруте групповых тарифов, а строить программу на основе покупки билетов, находящихся лишь в свободной продаже, никто из туроператоров не желает. Учитывая нежелание назначенного перевозчика допускать чартеры на маршруте Москва-Ницца, основные попытки поставить чартер были связаны с соседним Марселем. Однако все «марсельские» чартерные программы осуществлялись с переменным успехом. Фактически вся история марсельского чартера была борьбой за разрешение выполнять такие полеты. Так, сразу после старта программы в 2004 году, полученное ранее разрешение на чартерные полеты авиационными властями было отозвано. Тогда туроператоры успели сделать лишь два первых рейса из всей запланированной на лето цепочки. Впрочем, уже в 2005 году программа была выполнена в полном объеме и пользовалась достаточной популярностью у туристов. Однако в сезоне 2006 года её опять не было: тогда у туроператором появилась надежда поставить прямой чартера в Ниццу и марсельская программа была принесена ему в жертву. В итоге чартер не полетел ни в Ниццу, ни в Марсель: в Ниццу чартер не пустили из-за противодействия назначенного перевозчика, а когда стало окончательно ясно о таком запрете, ставить чартер на Марсель было уже поздно. Безрезультатно закончилась и прошлогодняя попытка отправить в этот город Boeing-737 «Оренбургских авиалиний». Однако нынешний проект полетов в Ниццу от компании «Джет-тревел» основан на другом решении: вместо попытки поставить российский чартер, туроператор договорился с французской авиакомпанией «Europe Air Post», которая является «дочкой» «Air France», о том, что полеты будут осуществляться силами этого перевозчика на регулярной основе под флагом «Air France». На такую программу «Аэрофлот» повлиять никак не может, ведь французы по межправительственному соглашению имеют право ставить из Ниццы в Москву регулярные рейсы. Схему эту в компании «Джет-тревел» уже опробовали прошедшей зимой на «горнолыжном» направлении Москва-Гренобль. Однако в прошлую пятницу она не сработала. «Уже после прохождения пограничного контроля в терминале «С», когда до вылета оставался всего 1 час, нам объявили, что рейс на Ниццу отменяется, якобы по причине отсутствия у авиакомпании разрешения на пролет над российской территорией. Чуть позже представители «Джет-тревел» объявили туристам, что всех нас постараются сегодня же отправить регулярными рейсами», - сообщил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» по телефону один из туристов этого рейса. По данным туроператора, первый рейс в Ниццу был заполнен чуть более чем наполовину. Всех пожелавших туристов компания отправила в Ниццу на рейсах «Air France» через Париж. «На данный момент точных причин в отказе в пролете самолета над территорией России нам получить пока не получилось, но могу сообщить, что разрешение на совершение программы на все рейсы с 4-го июля по 19-ое августа мы получили заранее», - сообщил нашему корреспонденту вечером в пятницу Максим Приставко, коммерческий директор компании «Джет-тревел». Однако, по информации собеседника, за несколько часов до выполнения рейса авиакомпания обязана подать в российские авиационные власти за Автор: