Ливан приглашает российских туристов, рассчитывая на турпоток в 150 тыс. человек в год

Ливан продолжит пытаться привлечь российских туристов и рассчитывает, что их число вырастет до 100-150 тыс. туристов в год за несколько последующих лет. Пока их число ниже 20 тыс. Такую оценку в интервью «Спутник» озвучил министр туризма Ливана Аведис Гуиданян.

При этом он подчеркнул, что запросы у Ливана достаточно скромны – «сотни тысяч» туристов в год со стороны России страна не ожидает, но завоевать аудиторию от 50 и до 150 тыс. туристов считает возможным. Некоторый прирост страна уже отмечает. При этом число европейских туристов в стране практически удвоилось – с 450 до 800 тыс. На долю России же пришлось 18.5 тыс. туристов, что на 2'000 больше, чем в прошлом году.

Дешевые авиабилеты в Бейрут можно найти с помощью этого надежного агрегатора - здесь собраны предлоежняи от всех авиакомпаний мира. А подобрать себе по сходной цене отель в Ливане рекомендуем в этом агрегаторе или в этом - на ваш выбор.

Напомним, еще в марте министр заявлял, что ситуация, когда цифры российского турпотока в Ливан «ничтожны», не может устраивать местные власти, и они готовы приложить усилия, чтобы переломить ситуацию. Как прокомментировала корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Анхар Кочнева, журналистка, основатель известной в прошлом московской турфирмы «Иорданский клуб» и эксперт по Ближнему Востоку, Ливан и в самом деле является вполне безопасным направлением, которое уже оценили на европейском рынке, но для продвижения его в России имеет смысл учитывать его особенности – в частности, то, что направление, прежде всего, экскурсионное и гастрономическое.

«Даже нет смысла говорить о какой-то статистике по туристам из России в Ливане - настолько ничтожны эти цифры. Но для нас в этом нет ничего удивительного, т.к. раньше Ливан, в отличие от других стран Ближнего Востока, не делал серьезных попыток привлекать туристов из России. Египет прикладывал усилия, Турция, Израиль, Иордания и т.п. И они получили очень хорошие результаты», - заявил г-н Гуиданьян. При этом, по его словам, сейчас в Ливане пытаются переломить эту ситуацию и привлечь туристов двух крупнейших мировых рынков - российского и китайского, причем на Россию будет сделан основной акцент, так как прямое воздушное сообщение между нашими странами уже существует, хотя и очень «небюджетное». Впрочем, радует то, что лететь до Ливана менее четырех часов. Кроме того, в Ливане много людей, которые говорят на русском языке, а это большой плюс для российских туристов.

При этом, по словам министра, в ходе рабочей поездки в Москву он намерен лично собрать информацию о проблемах, с которыми сталкиваются туроператоры и турагенты, продающие туры в Ливан из России. «Моя поездка в Москву должна дать ответ на вопрос, что же мы сделали не так и чего не сделали, и что должны сделать для привлечения большего числа гостей. Ведь понятно, что работать над этим должны мы, а не российская сторона», - подчеркнул он. Также министр заявил, что в дополнение к дорогим рейсам «Аэрофлота» планируется изучить вопрос об организации летних чартеров из России в Ливан. «Будем искать компании, которые способны организовать такие перелеты в период высокого спроса. Если появятся туристические пакеты на основе чартеров, то это может стать дешевле, чем туры на основе регулярных рейсов. Под туристическим пакетом я подразумеваю авиабилет, проживание и экскурсионную программу по Ливану», - отметил Аведис Гуиданьян.

Более того, Министерство намерено познакомить экспертов российского туррынка с туристическими возможностями страны «лицом к лицу». «Мы не ожидаем, что процесс переубеждения представителей российского турбизнеса будет простым. Наверное, он займет год или два. Но надо же с чего-то начинать», - пояснил министр по туризму. Конкретный план министерство планирует представить в конце апреля.

Наличие в настоящий момент большой туристического потенциала Ливана, которого до гражданской войны 1975 года, называли «Ближневосточной Швейцарией», подтверждают и эксперты. В частности, Анхар Кочнева, ставшая знаменитой в России после её похищения в Сирии боевиками ИГИЛ (запрещенная в России террористическая организация), и сейчас проживающая именно в Ливане.

«Сейчас безопасность для туристов в Ливане - абсолютная, единственная проблема - огромное количество ДТП, т.к. половина участников движения не имеет ни малейшего понятия о ПДД и носится без прав. Поэтому брать тут машину на прокат не стоит - разумнее взять транспорт с местным водителем, привычным к дорожной ситуации», - прокомментировала корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Анхар Кочнева. По её словам, в Ливане «туризм вполне себе жив». «Во многих популярных недорогих отелях Ливана на некоторые даты не бывает свободных номеров, всё заранее разбирают. На данный момент основные туристы - это жители арабских стран, европейцы, а также живущие за границей ливанцы, т.к. в стране их живет меньше, чем за её пределами. Показателен пример: в позапрошлом году за август аэропорт Бейрута обслужил около 900’000 пассажиров», - рассказала Анхар Кочнева.

Однако эксперт отметила, что у направления есть и своя специфика. В первую очередь, то, что страна преимущественно экскурсионная. «Море есть, но за ним сюда ехать не стоит. Разве что ради дайвинга - тут много затонувших кораблей. Экскурсионные программы могут предложить 30 римских храмов, карстовые пещеры, крепости, античные и финикийские поселения, монастыри, уникальную природу с горами и множеством водопадов. По моим прикидкам, на то, чтобы посмотреть всё самое интересное в Ливане потребуется 21 день с утра до вечера. И это при том, что площадь Ливана чуть более 10’000 км2», - поснила Анхар Кочнева.

Ещё одним привлекательным направлением может стать гастрономический туризм. «По моей информации, в России набирает обороты популярность ливанской кухни. Это тоже повод приехать. К тому же, в стране работает несколько виноделен - их посещение можно включать в программы или вообще делать отдельные винные туры», - отметила Анхар Кочнева. Отметим, ливанскую кухню действительно многие считают «идеалом кухни» Ближнего Востока.