Росавиация урежет летние чартерные программы

Вчера стало известно, что Росавиация ограничила пяти авиакомпаниям частоту их чартерных рейсов в летнем сезоне по итогам выполнения зимней чартерной программы. Об этом сообщил журналистам в четверг глава Росавиации Евгений Бачурин. При этом назвать эти авиакомпании он отказался. По данным Росавиации, количество рейсов, выполненных в зимнем сезоне 2007/08 годов, выросло по сравнению с сезоном 2006/07 на 21%. В основном рейсы выполнялись в страны Европы и Юго-Восточной Азии. При этом, по словам Евгения Бачурина, количество задержек рейсов было существенно сокращено. В частности, всего было допущено 69 задержек рейсов на срок более 3-х часов, в тоже время год назад этот показатель составил 115 рейсов. Всего задержки рейсов допустили 22 авиакомпании, из них только 5 допустили задержки рейсов на срок более, чем на 3 часа. Глава Росавиации отметил, что причиной многих задержек рейсов были метеоусловия. Кроме того, по его словам, почти на треть сократились задержки рейсов из-за технических проблем. Любопытно, что по информации г-на Бачурина, по итогам зимней чартерной программы Росавиация не будет составлять никаких так называемых «черных» списков перевозчиков. Стоит отметить, что по мнению экспертов, связанных с авиацией, практика ограничений на полеты имеет двоякий эффект. «С одной стороны, это дисциплинирует авиакомпании и наводит на чартерном рынке некоторый порядок. Безусловно, это облегчает положение туроператоров и турагентов, отвечающих перед туристами за организацию туров. С другой стороны, при тотальном дефиците бортов, ограничения на полёты может сказаться на дальнейшем росте цен на перевозку, а также может использоваться как инструмент для конкурентной борьбы между авиакомпаниями», - сообщил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» один из экспертов, пожелавший сохранить анонимность. Любопытно, что по словам Евгения Бачурина, Росавиация планирует оформить претензии к авиакомпании «Атлант-Союз» и «ТОАП» в связи с несвоевременным информированием авиационного ведомства о нехватке топлива (см. ленту новостей от 29.05.08). «Если бы мы узнали о нехватке топлива, по крайней мере, за два дня, то была бы возможность перекинуть топливо, например, из аэропорта Шереметьево, - сообщил глава Росавиации. При этом Евгений Бачурин заверил, что на данный момент ситуация в московских аэропортах с запасами топлива хотя и напряженная, но вовсе не критическая. По его словам, обычно запасы топлива в аэропортах имеются на 3-4 дня, а сегодня эти запасы находятся на уровне 2-3 дней. «Это связано с плановым ремонтом на Московском нефтеперерабатывающем заводе», - заявил чиновник. Автор: