Поддержат ли туроператоры кубинскую инициативу о летнем чартере?

До 10-го мая продлены рейсы авиакомпании «Трансаэро» на Варадеро. А в разгар лета на остров Свободы будет поднята короткая чартерная цепочка. При этом, в отличие от сезона предыдущего, этой зимой полетная программа на Кубу была существенно уменьшена. Хотя десятидневная частота рейсов изменений не претерпела, однако вместительный Boeing-747 на 468 кресел был заменён на более скромный Boeing-767, а сама программа началась позже - вместо первых чисел ноября в 2006 году, в этом сезоне она стартовала только 26-го декабря. Такое сокращение принесло свои плоды: результатами сезона туроператоры кубинского направления остались довольны, демпинговых предложений на рынке не было, хорошая глубина продаж позволяла закрывать места задолго до намеченных вылетов. «В этом году был достигнут оптимальный баланс по Кубе, - сообщил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Андрей Кузнецов, президент туркомпании «Бюро Южный крест», - объемы заявленной авиаперевозки вполне соответствовали текущему спросу». Такого же мнения придерживаются и в туркомпании «ICS Travel group». «Как оказалось, для того, чтобы кубинское направление успешно продавалось, никакой необходимости поднимать Boeing-747 нет, вполне достаточно 767-ой модели и существующей частоты вылетов», - отметил руководитель Карибского отдела ICS Travel group» Карлос Гонсалес. А вот по информации Татьяны Дульневой, супервайзера Карибского отдела туркомпании «UTE Megapolus group», перевозку можно было бы и увеличить. «На протяжении всего сезона спрос превышал предложение, - отметила эксперт, - причем мест не хватало и на рейсах «Аэрофлота», и на рейсах «Air France», и на рейсах «Lufthansa». Разделились мнения участников рынка и по поводу дополнительных чартерных рейсов на Варадеро на летний период. Как сообщил Шагабан Чогаев, представитель в Москве кубинского министерства по туризму, сейчас активно ведутся переговоры с авиаперевозчиками, а также с кубинскими и российскими туроператорами по организации короткой цепочки из 4-х рейсов в июле-августе текущего года. «Это правильно, - считает Карлос Гонсалес, - в июле и августе на Кубе высокий сезон и, как правило, именно в эти месяцы на российском рынке не хватает перевозки на этом направлении». Тем более, что уже в апреле «Аэрофлот» сократит свою частоту на линии Москва-Гавана с 3-х до 2-х еженедельных вылетов. В целесообразности такого проекта не сомневаются в «UTE Megapolus group». «Естественно, продажи по Кубе летом падают, т.к. на рынке появляется множество других более дешевых и близких направлений, - отметила Татьяна Дульнева, - однако на волне общего подъема туристического спроса в июле и августе 4 «кубинских» рейса закроются успешно». А вот для туркомпании «Бюро Южный крест» такой проект интереса не представляет. «Мы не любители коротких цепочек, в этом случае получается дорогой турпродукт и непривлекательный для серьезного туроперирования», - отметил Андрей Кузнецов. Однако если рассматривать этот проект как летнее начало зимних программ по Кубе, тогда над этими предложениями подумать можно, добавил эксперт. Автор: