Спрос на Маврикий до отдельного самолета не дорос

Стоимость авиабилетов до экзотического острова Маврикий на ближайшие даты упала на рынке до рекордных отметок в $650, характеризуя жёсткое «горение» данного направления. Только первый рейс на юг Африки не вызвал беспокойства у блочников «Трансаэро», при этом все последующие фактически продаются турфирмами в большой минус. Напомним, что 29-го декабря авиакомпания расширила свою полетную сетку новыми рейсами по маршруту Москва – Йоханненсбург – Маврикий – Москва (см. ленту новостей от 13.09.07). Boeing-767 на 230 посадочных мест начиная с этой даты начал летать из Москвы с 10-дневной частотой. Подразумевается, что основными пассажирами на этом направлении будут туристы, выбирающие для себя отдых на курортах ЮАР и Маврикия. «Свой блок на новогодние каникулы мы закрыли полностью, даже еще добирали часть мест, - сообщила корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Валентина Тарасова, гендиректор туркомпании «Мега Диалог», - но вот последующие даты пользуются куда меньшим спросом». По мнению эксперта, виной всему обычный послепраздничный спад продаж, присущий всем туристическим направлениям. «Запросы на февральские заезды поступают, но не в таком количестве, как нам бы хотелось, - продолжает Марианна Боровикова, ведущий менеджер по Африке и островам Индийского океана туркомпании «UTE Megapolus group», - нужно учитывать, что такой маршрут проложен российским авиаперевозчиком впервые и он еще недостаточно «раскручен» на нашем рынке». В том, что проблемы с загрузкой «африканских» бортов продолжатся и дальше, не сомневаются в туркомпании «ICS Travel group». «Дисбаланс спроса и предложения ощущался еще при продаже туров на новогодние заезды, которые традиционно пользуются довольно хорошей популярностью на этом направлении, - отметила заместитель директора по работе с агентствами Анна Филатовская, - места закрывались очень сложно, что заставило нас даже отказаться от части выкупленных номеров в отелях, а билеты на самолет продавать отдельно по заниженным ценам». Как считает эксперт, такая ситуация объясняется тем, что часть туристов с московского рынка «забрали» прямые рейсы на Маврикий из Екатеринбурга той же авиакомпании «Трансаэро», а так же их «австралийские» рейсы из Москвы, стартовавшие перед новым годом, и на которые пересела часть состоятельных туристов, которые предпочли туры в Австралию, где общая стоимость турпакета была дешевле «мавриканской». Кроме того, «мавриканский» рейс летел с посадкой в ЮАР, где и остались на отдых многие потенциальные туристы Маврикия, добавила Анна Филатовская. «Мы знали, что всегда выход на новое направление, особенно экзотическое, сопряжен с различными трудностями, – отметила Ирина Николаева, коммерческий директор туркомпании «Трансаэро турс центр», - но не могли даже представить, что спрос будет таким проблемным». По информации эксперта, если отталкиваться от результатов заполнения собственных блоков мест, то средняя загрузка постновогодних рейсов на ЮАР и Маврикий составляет не более 50-70% от общего количества кресел на борту. Автор: