Чем больше задержек у авиаторов, тем меньше у них шансов поставить новые чартеры

Светлое будущее для российских туристов, отправляющихся на различные курорты самолетами, предрек во вторник на пресс-конференции руководитель Федерального агентства по воздушному транспорту Евгений Бачурин, подведя итоги выполнения авиакомпаниями новогодних чартерных программ. Из слов чиновника можно сделать вывод, что пресловутые задержки чартеров скоро канут в лето, ведь Росавиация фиксирует явную положительную тенденцию в пунктуальности перевозчиков. Как сообщил чиновник Росавиации, в период с 26 декабря 2007 года по 14 января 2008 года российскими авиакомпаниями было выполнено 1730 рейсов, что на 21.5% больше, чем за аналогичный период годичной давности. Общее количество задержек длительностью более 3-х часов сократилось как в абсолютных показателях – 69 в этом году против 115 в прошлом, так и в относительных – доля рейсов, выполненных с задержками, сократилась на 218% и составила 3.9% от общего количества против 8.5% год назад. По информации Евгения Бачурина, с 6 до 3 сократилось количество авиакомпаний, допустивших 5 и более задержек, а общее количество авиакомпаний, выполнивших программу с задержками более 3-х часов сократилось на 15% - с 26 до 22. Действительно, согласно независимым подсчетам, количество задержек на эти новогодние праздники по сравнению с прошлым годом сократилось примерно на треть (см. ленту новостей от 09.01.08). В качестве положительной тенденции было отмечено сокращение на 34% количества рейсов, задержанных по техническим причинам (неисправность воздушных судов). По мнению руководителя Росавиации, основной причиной задержек авиарейсов в большинстве случаев были сложнейшие погодные условия. Так, например, из-за сильного переохлажденного тумана 28-30 декабря аэропорты Пловдива, Вероны, Бухареста, Пардубице и ряда других европейских городов, а также практически все аэропорты Болгарии в период с 9-го по 12-ое января, не принимали воздушные суда. Отвечая на вопросы журналистов, в том числе и корреспондента инфогруппы «ТУРПРОМ», Евгений Бачурин подчеркнул, что по результатам анализа задержек по каждой авиакомпании в отдельности Росавиацией будут приняты меры, направленные на дальнейшее сокращение количества задержек в пиковые периоды. Так, в случае необходимости для проштрафившихся перевозчиков будут внесены ограничения по количественному составу чартерных программ на период майских праздников и на летний сезон в целом. В качестве примера Евгений Бачурин привел авиакомпанию «ВИМ-авиа», к которой было много претензий по новогодней перевозке 2006/2007 годов, поэтому на зимних каникулах этого года количество её рейсов было сокращено на 25% от запрашиваемых. Также было отмечено, что на рынке чартерной авиаперевозки Росавиация будет «защищать российские авиакомпании и в ближайшее время никаких «иностранцев» в этом сегменте не появится». Что касается сдерживания роста цен на авиационное топливо, то тут государство будет поддерживать тех бизнесменов, которые будут создавать в аэропортах топливо-заправочные комплексы, альтернативные уже существующим. Что касается дальнейшего внедрения «электронных билетов», то, по информации Евгения Бачурина, работа такая ведется постоянно, но, учитывая особенности российского менталитета, основным такой «документ» станет не ранее чем через год-два. Выпуск «ТУРПРОМ-TV» о новогодних задержках чартерных рейсов в России смотрите по ссылке https://www.tourprom.ru/#tv. Автор: