Резервный борт летел с «МАКСа» сутки

Вчера стали известны дополнительные подробности инцидента, произошедшего с лайнером Як-42 авиакомпании «Центр-Авиа», который был поврежден тягачом в субботу в Домодедово при подготовке к выполнению рейса Москва-Кальяри (см. ленту новостей от 27.08.07). Напомним, что данный чартер был рассчитан на VIP-туристов и имел на борту вместо стандартных 120 кресел всего 40 высококомфортных посадочных мест в двух компоновках – первого и бизнес-классов. Как оказалось, в парке перевозчика нет полностью идентичных самолетов VIP-компоновки, все они несколько различаются по количеству посадочных мест. Наиболее близкой заменой был аналогичный лайнер Як-42 в компоновке с четырьмя классами, однако на момент инцидента он находился в качестве экспоната на выставке «МАКС». «Уже через 5 мин после повреждения капитан принял решение о высадке пассажиров. В течение 30 мин было решено отложить рейс на 24 часа, так как резервный самолет в это время стоял на «МАКСе», а аэропорт в Жуковском до 12 ночи субботы был закрыт для вылетов и взлетов», - сообщила корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Наталья Емельянова, директор департамента авиаперевозок компании «Турпарад», заказчика данного чартера. По словам собеседника, иногородним туристам за счет «Центр-Авиа» была предоставлена гостиница в Домодедово, а московские пассажиры разъехались по своим домам. Лишь двое туристов предпочли понизить класс своего перелета и согласились улететь на Сардинию стандартным чартерным рейсом Москва-Олбия. Любопытно, что понизить класс обратного перелета из Италии в Россию ни один из отдыхающих на Сардинии туристов не пожелал. «Хотя мы предложили им вылететь в Москву на нашем основном чартере, который сейчас выполняется на Ту-154М, ни кто из VIP-туристов на нем лететь не пожелал, все предпочли провести дополнительные сутки в отелях за счет «Турпарада». К слову, в среднем сутки в отеле «Forte Village Resort» обходятся в 1500 евро. После того, как резервный борт с «МАКСа» был перегнан в Домодедово, он вылетел в Италию воскресение с опозданием ровно на одни сутки», - пояснила Наталья Емельянова. Стоит отметить, что в случае, если по итогам разбирательства инцидента будет доказана вина водителя тягача, то затраты авиакомпании и туроператора должен будет компенсировать аэропорт Домодедово. «Рабочая группа по инциденту создана и работает. Однако сложно сказать, сколько понадобится времени на установление причин повреждения самолета. Обычно такие инциденты рассматриваются в течение 1-2 недель, но по каждому случаю время на разбирательство требуется разное. Возможно, что к концу этой недели причина столкновения самолета с тягачом будет выяснена. Если будет установлена вина службы аэропорта, то будет произведена компенсация затрат в соответствии с договоренностями с компаниями», - сообщила Дарья Коршунова, пресс-секретарь аэропорта Домодедово. Автор: