Закрытый Египет грозит туррынку катастрофой
Вторая подряд зима без Египта может грозить катастрофой туррынку – такую оценку ситуации озвучили в Российском союзе туриндустрии. Лишение массового направления грозит закрытием огромного количества турагентств. «Если летом есть хоть какая-то замена Турции, то альтернативы зимнему Египту в России нет никакой, да и среди зарубежных пляжных направлений по близости, ценовой доступности, емкости рынка и возможности улететь «хоть завтра» с ним трудно конкурировать. И это основной товар, который зимой продают турагентства. Вторая подряд зима без Египта может стать настоящей катастрофой для турагентского рынка», - прокомментировали в РСТ.В среднем в зимние месяцы египетские курорты принимали порядка 300 тысяч туристов из России.
Напомним, что с приближением осени новости об открытии Египта вновь начали появляться с завидной регулярностью. При этом мнения экспертов, относительно того, какой аэропорт власти все-таки откроют, и какие цены дадут египетские хотельеры, расходятся. «После объявления об открытии Египта не стоит ждать взрывного спроса – всё-таки направление было закрыто для российских туристов почти целый год. Полагаю, что восстановление спроса будет постепенным, примерно также как получилось с турпотоком в Египет из Европы, который сейчас понемногу, но начал расти. С другой стороны, Египет для русских туристов зимой является самым бюджетным пляжным направлением, поэтому спрос на некотором, причём немалом уровне, будет гарантирован», - рассказал корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ»Сергей Заливин, известный эксперт по Египту, исполнительный директор египетской принимающий турфирмы «ALS-tour».
Напомним, что в начале этой недели, выступая на брифинге в Сыктывкаре руководитель Минтранса РФ Максим Соколов заявил, что чартерные рейсы из России в Египет будут возобновлены не во все аэропорты единовременно, а пока лишь в один из них.
По словам Сергея Заливина, в случае, если российское руководство все-таки решит открыть лишь один аэропорт, самым логичным выбором была бы Хургада, поскольку этот курорт является наиболее безопасным – за всю историю на нем не было зафиксировано ни одного эксцесса, связанного с терроризмом. Помимо этого на данный момент аэропорт Хургады является самым современным из всех курортных воздушных гаваней Египта. «При этом я слышал, что чиновниками ведется обсуждение также и аэропорта Каира как возможной точки прилета российских туристов. Но мне кажется, что контролировать безопасность там будет сложнее, учитывая, что аэропорт находится в огромно мегаполисе. Плюс к этому можно однозначно утверждать, что о массовом туризме в случае открытия только одного Каира говорить не придётся – через Каир российский турпоток вряд ли дотянет даже до 10% от уровня, который мог бы показать в случае разрешения полётов напрямую в Хургаду или Шарм-Эль-Шейх. И хотя спрос во многом будет определяться стоимостью авиаперелёта, дешевых билетов до Каира вряд ли стоит ожидать. Кстати, сейчас из Москвы до Каира через Стамбул билет стоит вообще запредельные деньги – в районе 800 евро за кресло», - пояснил собеседник.
Говоря о ситуации с отелями, директор «ALS-tour» отметил, что без русского рынка зимой им придётся совсем туго, поскольку летом их спасали местные туристы и туристы из арабских стран, для которых зима считается низким сезоном. «Поэтому после разрешения Египта нашими властями хотельеры сделают всё, чтобы привлечь как можно больше русских туристов. Для этого, по моим прогнозам, отели Хургады и Шарм-Эль-Шейха будут работать на грани рентабельности как минимум до весны, давая туроператорам максимально низкие цены», - отметил он. По словам Сергея Заливина, после открытия стоимость недельного тура в отель 4* в Хургаде на человека будет составлять примерно 450-500$, включая авиаперелёт, но это при условии отсутствия демпинговых воин между туроператорами. «Если у кого-то из них или у авиакомпаний взыграют амбиции, то эта планка может стремительно пойти вниз», - добавил он.
Автор:
Ирина Архарова