Продолжит ли «ВАСО» чартерные перевозки?

Вчера на рынке появилась информация о возможном сворачивании своей деятельности авиакомпанией «ВАСО». По данным источника, пожелавшего не раскрывать свое имя, у «Илов», которыми владеет перевозчик, заканчивается предельный ресурс эксплуатации. В этой связи собственник - ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество», просто решило избавиться от непрофильного бизнеса. Часть парка компания якобы передает в коммерческое использование дочерней авиакомпании «Аэрофлота» - «Аэрофлот-Дон». Впрочем, получить официальный комментарии в этих структурах вчера вечером оказалось невозможно – никто из ответственных лиц доступен не был. Кроме того, один из источников сообщил нашему корреспонденту, что в последнее время «ВАСО» сильно потеряла в своих объемах, т.к. не могла предоставить туроператорам возможность списания НДС с проданных билетов. Из-за этого перевозка у авиакомпании выходила дороже среднерыночной фактически на величину налога. Вполне возможно, это также подвигло собственника к избавлению от авиакомпании. По информации собеседника, последним крупным заказчиком у «ВАСО» этим летом стала компания «Coral Travel». Любопытно, что эксперты авиарынка рассматривают авиакомпанию «ВАСО» как весьма достойного игрока чартерного рынка, и считают её возможный уход существенной потерей для туристической отрасли. «Бренд «ВАСО» известен на туррынке, а компания достаточно четко выполняла свои обязательства», - считает Алексей Молоканов, гендиректор авиаброкерской компании «RCC». При этом Сергей Азарсков, исполнительный директор авиаброкерской компании «Авиачартер», считает, что «в последнее время на рынке наметилась глобальная тенденция нехватки перевозочных ёмкостей. Если раньше дефицит самолетов наблюдался только летом и в выходные дни, то теперь дефицит появился и в будни. Похоже, скоро эта тенденция проявится и в зимнем сезоне. Поэтому уход такой авиакомпании лишь усугубит положение российского турбизнеса». НАША СПРАВКА: «Авиакомпания ВАСО» была создана в 1992 году на базе «Воронежского акционерного самолетостроительного общества». В 1999 году был приобретен, на условиях аренды, у авиакомпании «Аэрофлот» первый лайнер Ил-86 и перевозчик приступил к выполнению международных чартерных перевозок из Шереметьево. Со временем количество «Илов» у авиакомпании увеличилось до 6. Однако точная информация о них на данный момент отсутствует. Основных заказчиков авиакомпания перечислила на своем сайте. Это турфирмы «Coral Travel», «Спейс тревел», «Бентур», «Tez Tour», «Spectrum», «Инна Тур», «Sunflight», «Альтревел». Автор: