Объем круизного рынка в России увеличился в 2.5 раза

Менее чем через 2 недели будет спущен на воду очередной гигантский морской круизный лайнер класса «Freedom». А 19-го мая этот огромный корабль под именем «Liberty of the Seas» отправится в свой первый рейс. Следует отметить, что лайнеры этого класса превышают своими размерами и вместимостью все существующие круизные корабли в мире и предлагают новейшие разработки в инфраструктуре развлечений на борту. Например, к услугам туристов 15 пассажирских палуб, где можно найти ледовые катки, поля для гольфа, стены для альпинистов, аквапарки, бассейны и многое другое. Подобные «плавучие города» имеют в своем «парке» круизные компании «Carnival Cruise Lines», «Royal Caribbean» и «Norwegian Cruise Line» (NCL), представленные, в том числе, и на российском рынке. Так, совсем недавно самым большим лайнером считался «Cunard Queen Mary 2», принадлежащий «Carnival Corporation», теперь же один из самых новых и больших будет «Freedom of the Seas» от «Royal Caribbean». Любопытно, что «Royal Caribbean» и «Carnival Corporation» являются жесточайшими конкурентами, и даже названия выбирают идентичные: флагман первой компании под названием «Freedom of the Seas» перекликается с флагманом второй, который именуется «Carnival Freedom» и который был спущен на воду полтора месяца назад. Между прочим, владельцы этих морских «монстров» во многом рассчитывают на увеличение своего турпотока и за счет роста русского рынка. По мнению опрошенных экспертов, такие надежды вовсе не безосновательны. Так, по данным самих круизных компаний объем круизного рынка по России в целом увеличился за последние полтора года почти в 2.5 раза. «По итогам этого сезона мы прогнозируем рост продаж в целом по рынку еще на 50-60%», - сообщил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Алексей Цыганов, замдиректора туркомпании «Атлантис Лайн». По мнению собеседника, все большее число наших туристов может позволить себе морское путешествие во время отдыха, ведь его стоимость сопоставима с турами в 5-ти звездочных отелях. Например, цена на самый востребованный 8-ми дневный круиз по Средиземноморью начинается от 739 евро на человека, а второй по популярности 12-ти дневный круиз в той же акватории из Рима в Рим обойдется в 1599 евро. По сравнению с прошлым годом цены выросли в среднем на 150-200 евро, уточнил Алексей Цыганов. Эксперт также подчеркнул, что круизный отдых становится модным не только в столице, но постепенно проникает в регионы: «За последний год произошло увеличение на 70% количества бронирований на морские круизы из российских регионов». Рост интереса к морским путешествиям в регионах, отмечают и в компании «Ланта-тур вояж», где до 50% всех круизом уже продается именно на региональных рынках. В тоже время, по мнению Татьяны Коршуновой, «цены на круизы стабильны». Более того, «мы выставляем их в долларовом эквиваленте, поэтому с учетом сегодняшнего курса рубля можно констатировать даже некоторое их снижение», - добавила собеседник. Оба эксперта подчеркнули сильно увеличившуюся глубину продаж. «Круизные компании выставляют свои цены за год до начала круизов. Так вот в прошлом году впервые продажи в России на летние круизы 2007 года начались еще в мае-июне 2006 года, сразу после их публикации. Сейчас уже до 50% всех российских туристов бронируются за полгода и даже раньше», - сообщил Алексей Цыганов. «Сейчас бронирования на морские круизы уже полным ходом идут на сезон 2008 года», - подтвердила Татьяна Коршунова. И хотя сроки оформления ограничиваются сроками рассмотрения документов на визу, о круизном отдыхе все-таки следует заботиться заранее: продажи, как правило, заканчиваются задолго до выхода лайнера в рейс, особенно на самых «дефицитных» маршрутах. К таким, например, в этом сезоне относится круиз по норвежским фьордам, подчеркнула Татьяна Коршунова.