Е-ticket прошел в первом чтении

Госдума в первом чтении приняла законопроект, дающий «добро» на использование электронного авиабилета в России. Как заявил глава думского комитета по законодательству Павел Крашенинников, «вводить новую систему необходимо в связи с тем, что с 1 января 2007 года во многих странах начала работу программа IATA, вводящая в широкий оборот продажу электронных билетов на самолеты». Как сообщил депутат, несмотря на то, что некоторые перевозчики уже используют в России электронные авиабилеты, они до сих пор не принимаются для бухгалтерской и иной финансовой отчетности. Принятые поправки должны устранить эту нестыковку. По оценкам депутата, законопроект ближайший месяц уже может быть принят во всех трех чтениях, что дает возможность ввести его в действие еще до наступления летнего туристического сезона. Стоит заметить, что большинство ведущих авиакомпаний страны уже готовы начать в массовом порядке применять электронные авиабилеты. Так, о своей готовности заявляли такие перевозчики, как «Аэрофлот», «Трансаэро», «Сибирь». Тем не менее, до последнего момента российское законодательство сдерживало такие инициативы. «Налоговое законодательство РФ обязывает авиакомпанию иметь бумажную форму отчетности, подтверждающую получение выручки. Если эти ограничения будут сняты, мы готовы перейти на электронный билет. Также не надо забывать, что для полного функционирования электронного билета необходимо участие аэропортов и готовность их систем к применению электронного билета», - заявил в эфире «Туристической On-line студии» портала «ТУРПРОМ» Владислав Каргин, коммерческий директор «ВИМ-авиа». Более того, эксперт высказался за активное внедрение электронного авиабилета на чартерных рейсах: «С точки зрения чартера, когда рейс выкупается полностью туроператором и авиакомпания сама не осуществляет допродажу на рейс, бумажная версия билета вообще является лишним элементом. Введение электронного билета на чартерный рынок значительно упростить взаимоотношения перевозчиков и туроператоров. Но не надо забывать, что туроператор тоже должен быть готов к нововведениям». Автор: