Зачем в Москву прилетел «Air Berlin»?

Вчера стали известны некоторые детали выхода на российский рынок нового «low-cost» пе-ревозчика. Немецкая авиакомпания «Air Berlin» с 21 декабря начнет регулярные полеты ме-жду Москвой и Нюрнбергом. Интрига его выхода на московский рынок заключается в том, что новый перевозчик связан родственными узами с другим дискаунтером, уже выполняю-щим полеты в Россию – компанией «Germania Express». Как удалось выяснить корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ», «полеты будут осуществ-ляться три раза в неделю по понедельникам, пятницам и субботам на воздушном судне Boeing-737-800 в компоновке 189 кресел», - сообщили в пресс-службе Домодедово. Любо-пытно, что, судя по информации сайта перевозчика, цены на билеты будут варьироваться от 73 до 153 евро за билет. Тем не менее, эксперты скептически относятся к необходимости такого направления для российского туррынка. По их оценкам, направление Москва-Нюрнберг достаточно новое и сказать насколько оно будет пользоваться спросом пока сложно. «На сегодняшний момент наиболее популярным у российских туристов по-прежнему остается Мюнхен, Берлин и Дюссельдорф. Особенные всплески приходятся на Новый год и Рождество, а так-же на сезон выставок», - считает Сергей Абрамов, гендиректор компании «Чайка-тур». НАША СПРАВКА: «Air Berlin» основана в 1979 году, является одним из крупнейших авиаперевозчиков Германии. Авиакомпания специализируется в основном на международных рейсах. Пассажиропоток «Air Berlin» в 2005 году составил 13.5 млн. человек. Флот компании составляют: Airbus-320-200 (10), Boeing-737-800 (35), Boeing-737-400 (5), Boeing-737-700 (5), Fokker F-100 (3). А августе 2006 года компания объявила о приобретении 100% авиакомпании «DBA». В свою очередь, авиакомпания «DBA» в 2005 году осуществила покупку «Germania Express». В ближайшее время все три бренда будут сохранены. Автор: