Шамбери на троих

В последний предпраздничный день в отеле «Sheraton Palace» состоялась презентация нового горнолыжного направления Франции на российском туррынке, представленного тремя туроператорами: «Асент-тревел», «Ланта-тур вояж» и «UTE-Megapolus». Представители туроператоров, а это были Андрей Заболотных, замдиректора компании «Асент», Ольга Чупова, директор по бронированию «UTE» и Екатерина Дзюба, директор французского отдела «Ланты», попытались убедить собравшихся, что именно рейс в Шамбери является наиболее оптимальным для горнолыжников, выбирающих французские Альпы. Главным аргументом являлось то, что аэропорт расположен к горнолыжным курортам ближе всех своих конкурентов – прежде всего Гренобля, Лиона и Женевы. Более того, как наименее загруженный из этой тройки, аэропорт Шамбери предлагает авиакомпаниям (а соответственно - и туроператорам), наиболее льготные условия по обслуживанию самолетов: лучшие цены и наиболее удобные слоты. Тем не менее, до сих пор в этот аэропорт никто из российских туроператоров чартерных программ не ставил. Объясняется это тем, что по уровню сложности он сопоставим с австрийским Инсбруком: аэропорт находится в предгорьях Альп и для взлета/посадки лайнеры должны лететь по достаточно крутой траектории (глиссаде). По этой причине для использования на этом маршруте подходят далеко не все типы самолетов. Лишь получив в этом году шесть Аэробусов А-319, и проведя специальный курс обучения пилотов, авиакомпания «Сибирь» приняла предложение данного пула туроператоров по организации программы Москва-Шамбери. Стоит отметить, что все члены пула (а каждый туроператор имеет на этом борту равный блок мест) уже полностью закрыли первый новогодний вылет на 30.12. На 90% продан и следующий вылет на каникулы. «Фактически места есть лишь с 13.01», - сообщила Ольга Чупова. При этом, из-за более короткого трансфера до горнолыжных баз, начиная со следующего сезона пул будет позиционировать программу на Шамбери как наиболее комфортную и, соответственно, дорогую. В текущем же сезоне она будет продаваться без доплат. Любопытно, что для участников пула эта программа окажется еще и наиболее прибыльной: ведь получив от аэропорта более льготные условия и снизив издержки на перевозку, сами туры предполагается продавать дороже аналогичных, но с перевозкой до Гренобля или Лиона. Автор: