Болгария: улететь за $100, отдохнуть – за $200

В символическую стоимость $100 оценивают авиабилеты до Варны и Бургаса многие туроператоры по Болгарии на все ближайшие июльские вылеты. Все чаще можно увидеть и спецпредложения по отдыху на болгарских курортах стоимостью менее 200 евро. И это в июль, в самый разгар лета. По мнению экспертов, основная причина провала отнюдь не в недавно случившемся наводнении в Болгарии, а в несоответствии количеству поднятых в июле дополнительных самолетов реальному спросу на эту страну. «Общее число туристов на Болгарию в начале сезона не увеличилось по сравнению с прошлым годом, даже уменьшилось, - считает Валентина Фабрина, руководитель отдела Болгарии туркомпании «Скайвей», - это связано с размыванием рынка новыми игроками, которые впервые вышли на это направление и поставили свои дополнительные чартеры». Большинство опрошенных экспертов напрямую увязывали происходящее «горение» с поднятием на Бургас компанией «Капитал-тур», кстати – новичка болгарского рынка, большой машины Boeing-747. Впрочем, в самой компании свою вину в сложившейся ситуации полностью отрицают. «Все расширения полетных программ у нас были плановые и закончились в конце июня. В июле дополнительно рейсы подняли «Эрцог» и «Балкан Экспресс» - вот и появился переизбыток перевозки», - сообщил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Дмитрий Черепов, руководитель департамента Болгарии «Капитал-тура». Впрочем, при ближайшем рассмотрении выяснилось, что внепланово никто из игроков направления рейсы не ставил. Все вновь поднявшиеся самолеты – давно запланированные. Причина демпинговых цен в другом, считает Елена Маркелова, гендиректор «Балкан Экспресса». «На болгарском рынке существует интересный феномен – сильное проседание рынка на заезды самой середины лета. Такое явление повторяется из года в год. В этом сезоне такой провал приходится на 17.07», - сообщила собеседник. По мнению эксперта, частично такой провал можно объяснить переходом в середине лета сразу множества отелей на прайсы высокого сезона. «Все профессионалы болгарского рынка заранее стараются выставить на эту дату низкие цены на турпакеты и сбросить по максимуму свои авиабилеты. Тем не менее, опыт говорит, что у всех компаний на эту роковую дату недозагруз бортов всегда составляет как минимум 20%», - добавила собеседник. Любопытно, что помимо собственных амбиций, ставить огромное количество самолетов туроператоров вынуждают сами авиакомпании. «Такая у них позиция, чем больше мы запросим рейсов, тем меньше будет для нас цена и лучше слоты, - заметил Александр Широков, замдиректора туркомпании «Эрцог», - приходится брать дополнительные борта на июль, которые пойдут в том числе и на август». «А так как спрос в июле традиционно низкий, вот и попадаем в «ловушку», - добавил эксперт. Причину, что самолеты на Болгарию уходят полупустыми, в туркомпании «Нева» еще видят и в том, что в начале июня разными рейсами на международный фестиваль в эту страну было отправлено 3000 детей. Теперь настало время их вывозить. «А это опять дополнительные рейсы, которые, учитывая традиционный июльский спад, ставить крайне неразумно», - отметила Светлана Морева, руководитель отдела Болгарии. Корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» любопытно было узнать и о ситуации с чартером «Невы», впервые отправленном на Варну из Мурманска. «Самолет а/к «КавМинВоды авиа» выполняет полеты с частотой раз в две недели, - сообщила Светлана Морева, - загрузка рейсов пока неполная, но это для нас вполне ожидаемо, так как направление для города новое». По мнению экспертов, спрос на Болгарию в августе догонит предложение и закроет финансовые убытки, понесенные туроператорами в июле. Однако, как отметила Валентина Фабрина: «если лишние самолеты не снимут с направления, то ситуация немногим будет отличаться от сегодняшней». При этом, по мнению Елены Маркеловой, в августе главным вопросом на рынке будет не проблема перевозки, а уже вопрос с местами в отелях. Автор: