Российские чартеры почти долетели до Афин

Как стало известно корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ», в наступающем сезоне на российском чартерном рынке должно было произойти достаточно неординарное событие. В Афины впервые в новейшей истории российского турбизнеса должен был подняться регулярный чартер из Москвы. О получении разрешения на такой чартер нашему корреспонденту заявила Елена Рабе, гендиректор компании «Фенек Эйр». «Это достаточно сложная процедура - получить разрешение на совершение чартерных полетов в вотчину регулярных перевозчиков», - заявил собеседник. Алексей Каширский, директор московского офиса компании «Нева», которая известна своими знаменитыми чартерами в «вотчины» регулярных перевозчиков - в Париж и под Прагу, подтвердил нашему корреспонденту, что организация длинных чартерных цепочек в столицы - дело очень не простое и длительное. Изначально предполагалось, что рейс на Афины стартует в самом начале лета, и выполнять его будет ГТК «Россия» на Ту-154М. Однако планы туроператора пришлось изменить: по некоторым данным, узнав о постановки чартерного рейса, оба назначенных перевозчика - «Аэрофлот» и «Olympic Airways», существенно увеличили свои емкости на линии Москва-Афины. В итоге на днях «Фенек Эйр» принял решение в наступающем сезоне свой чартер не ставить не смотря на полученное на него разрешение: «Если после увеличения регулярной перевозки мы к ней добавим и свой рейс - произойдет существенное превышение предложения над спросом. Поэтому мы приняли решение отлетать этим летом в Афины на бортах регулярных перевозчиков», - уточнила Елена Рабе.

Atlantica Club Aegean Blue

Автор: