Египет - как майский оплот стабильности в туризме
11.05.2006  19:59 1730

Египет - как майский оплот стабильности в туризме

На фоне традиционного майского «горения» популярных зарубежных курортов, оплотом стабильности остаются цены на туры в Египет. И похоже в ближайшее время демпинг этому направлению не грозит. Согласно статистическим данным, так же стабильно из года в год растет и число наших соотечественников, отдохнувших на земле фараонов. По мнению экспертов, все больше наших туристов выбирает летний отдых в Египте, их уже не пугают разговоры о том, что летом там очень жарко. Сухой климат и морской воздух создают вполне комфортные условия для отдыха. «По сравнению с зимой мы увеличили свои блоки мест по Хургаде на 50%, а по Шарм Эль Шейху - в 2.5 раза», - сообщил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Игорь Милюков, руководитель египетского направления туркомпании «ИнтАэр». «Более того, ближайшие свободные места на Хургаду у нас есть только на 10 июня, а по Шарму - на конец мая», - добавил эксперт. Хорошую глубину продаж по Египту отмечают и в компании «Скайвэй». «Активно бронируются туры на конец мая, - говорит Александр Горбатюк, гендиректор туроператора, - и задолго до первых вылетов закрылись майские праздники». Эксперт также отметил, что «хотя общий объем авиаперевозки летом по сравнению с зимой сокращается на 40%, количество оставшихся бортов на Египет в летнем сезоне будет больше, чем в прошлом году». Видимо, незатухающий интерес русских, а вместе с ними и остальных иностранных туристов к Египту вдохновил местные власти издать распоряжение, в соответствии с которым зарубежные авиаперевозчики смогут выполнять регулярные рейсы в аэропорты Луксора, Асуана, Эль-Аламейна, Хургады, Шарм Эль Шейха, Табы, Марса Алама и Сант Катрина. «Это естественная политика любых властей, где туризм составляет немалую долю в экономике страны, - сообщил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Сергей Быхало, директор по связям с общественностью авиакомпании «Трансаэро», - а так как это места чисто туристические, без финансовых гарантий от туроператора никто не возьмется за перевозку». «В настоящее время на Египет у нас есть три рейса со статусом регулярных, два в Шарм и один в Хургаду», - добавил собеседник. «Нам знакомы эти предложения, однако, прежде чем ставить регулярный рейс, надо запустить чартер и посмотреть, насколько он будет востребован, - говорит Илья Новохатский, пресс-секретарь авиакомпании «Сибирь», - пока мы лишь изучаем и наблюдаем». По мнению экспертов египетского направления, кроме Хургады и Шарм Эль Шейха, новые египетские аэропорты еще долго не будут востребованы российским туристическим рынком: к сожалению, русские туристы рассматривают Египет в первую очередь как пляжное направление. В своё время даже прямые рейсы на Табу и Марса Аллам успехом не увенчались, не говоря уже о рейсе в Луксор. «Таких туристов пока мало, - считает Игорь Милюков, - а кому надо добраться до отдаленных курортов непременно самолетом, то без проблем можно воспользоваться услугами «Egypt Air». В общем, эксперты расценивают открытие египетских аэропортов как предложение, направленное в первую очередь для западных рынков: например, многие французские и итальянские туроператоры регулярно ставят чартеры на Луксор, чтобы обеспечить высокий интерес своих туристов к круизам по Нилу.

Royal Azur

Автор:

Подписаться на новости