За пропавшие на Costa Concordia вещи туристы получат компенсации через своих российских туроператоров

Российские туристы, находившиеся на борту Costa Concordia в момент катастрофы судна, получат компенсации за утраченные личные вещи через своих российских туроператоров. В воскресенье всех спасшихся туристов посетили представители круизного холдинга «Costa Cruises», которые попросили пассажиров составить опись утраченных вещей, на основании которой выдали им заверенные справки. Эти справки туристы по возвращению домой должны будут предъявить в «Costa Cruises» через своих туроператоров, у которых, скорее всего, и получат компенсацию. Об этом корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» рассказала Наталия Андронова, руководитель круизного туроператора «Атлантис Лайн».

«Точный механизм выплат пока не определён, сейчас лишь намечена его общая схема. Неясны и объёмы компенсаций – будет ли это 100% компенсация на основании калькуляции списка утраченных вещей, заявленной в заверенной справке, или меньше – вопрос открытый. Но по своему опыту могу сказать, что за утраченный багаж круизные компании ранее обычно выплачивали компенсацию в размере 1000 евро. Впрочем, сейчас ситуация экстраординарная и выплаты могут быть иные», - пояснила эксперт. По оценкам самого круизного холдинга Costa Cruises его ущерб от инцидента составит порядка 1.5 миллиарда евро, и это при стоимости самого судна в 450 миллионов. По предварительной информации, на компенсации пассажирам холдинг потратит около миллиарда евро.

По мнению юристов, размер подобной компенсации будет во многом определяться доброй волей самой круизной компании, т.к. большинство туристов свой багаж не страховало. «В настоящий момент нет точной информации о том, являлось ли столкновение трагической случайностью или же - в той или иной мере - стало последствием действий экипажа. На мой взгляд, более вероятен, первый вариант. В этом случае произошедшее можно отнести к обстоятельствам непреодолимой силы, то есть к «форс-мажору», а значит, может применяться ст. 401 ГК РФ, которая в некоторых случаях освобождает турфирмы от ответственности. При этом следует учитывать, что досрочное прерывание поездки из-за форс-мажорных обстоятельств, как правило, не является страховым случаем по страховке от невыезда и не подпадает под фингарантии. Кроме того, в силу ст. 782 ГК РФ при невозможности исполнения обязательств по обстоятельствам, за которые ни одна из сторон не отвечает, российские туроператоры имеют право на удержание понесенных расходов. В этой связи, полагаю, что весьма большую роль будет играть позиция иностранных партнеров по вопросу выплат компенсаций пострадавшим туристам. Вместе с тем, учитывая тот факт, что круизы зачастую реализуются постоянным и вип-клиентам, я не стал бы исключать выплат и различных компенсационных предложений и со стороны отечественных турфирм, даже при отсутствии у них соответствующих обязательств», - сообщил Александр Байбородин, юрист юридического агентства «Персона Грата».

Что касается компенсаций туристам, забронировавшим путешествия на Costa Concordia на будущие заезды, то с ними Costa Cruises уже полностью определилась, опубликовав их на своём сайте официально. Так, для туристов, забронировавших круизы на Costa Concordia 14.01.2012 из Савоны, 15.01.2012 из Марселя, 16.01.2012 из Барселоны, 17.01.2012 из Пальмы, 18.01.2012 из Кальяри, 19.01.2012 из Палермо, и 20.01.2012 из Чивитавеккьи холдинг предложил полный возврат стоимости круиза + 30% кредит на будущий альтернативный круиз в январе, феврале или марте на одном из следующих лайнеров компании: Costa Luminosa, Costa Mediterranea, Costa Favolosa, Costa Serena или Costa Voyager. А для туристов, забронировавших круизы на Costa Concordia через неделю после катастрофы и далее – на 21 января, 28 января, 04 февраля, 11 февраля, 18 февраля, и 25 февраля, компания предложила полный возврат стоимости круиза + 30% кредит на любой альтернативный круиз до июня 2012 года.

Добавим, что после катастрофы Costa Concordia акции корпорации «Carnival», владеющей холдингом «Costa Cruises», обвалились примерно на 30%. По информации Bloomberg, страховым компаниям, включая итальянскую «Generali SpA», британскую «RSA Insurance Group» и ирландскую «XL Group», это кораблекрушение может обойтись в 405 миллионов евро - именно на такую сумму судовладелец застраховал Costa Concordia.