Европейские таксисты провалили Евротест

Опять двойка! Нет, это не картина маслом из Третьяковки. Впрочем, почему бы и не картина, если она отражает положение дел у тех, кто считается чуть ли не самым удобным решением транспортных проблем в крупных городах, соединяя человека с любыми его «окрестностями».  Так вот, проведенный недавно экзамен «Евротест» свидетельствует о плачевном состоянии дел в европейских таксомоторных перевозках. Последнее время в целом ряде европейских столиц и мегаполисов выделилась группа местных лиц, на которых туристы жалуются с завидным постоянством, а именно таксистов. Проводившееся не день и не два под эгидой «Евротест» исследование не оставило ни малейшего сомнения в том, что в данном конкретном случае пословица об огне и дыме, вернее о неизбежном присутствии первого, коли есть второй, доказала полное право на существование.

Первое место в этом рейтинге худших таксистов заняла Любляна. Ничем не лучше оказались Рим в компании с Прагой, Амстердамом, Веной и Мадридом. Еще более удивительным оказался тот факт, что, «отличников» в списке вообще не оказалось, в передовики сумели выбраться только «хорошисты».

Жалобы, которые чаще других раздавались в адрес таксистов, касались нарушений скоростного режима и отклонения от основного маршрута, когда водители предпочитали ехать окольными путями. Что касается превышения скорости, то, по мнению пассажиров, складывалось впечатление, что водитель воображает себя хозяином на дороге, которому не указ ни законы, ни правила. Что же до езды «огородами», то здесь в таксистах просто говорит этакое «не учи ученого», скорее, чем реальное ощущение собственной значимости и незаменимости. Кстати, именно эта завышенная самооценка у таксистов, особенно тех, кто занимается извозом между аэропортом и вокзалом, «опустила» итальянскую столицу чуть ли не на самое дно рейтинга. Это и понятно: маршрут объезда достигает 213% от стандартной дистанции.

Ценовые накрутки в отсутствие счетчика тоже до добра не доводят – очередной камень в адрес римских таксистов, которых также упрекают в недружелюбном поведении и, как уже говорилось, превышении скорости. Похоже, сами водители считают, что «гонки» по городу только прибавляют им очков в глазах пассажиров, которых они доставляют к месту назначения в кратчайшие сроки. Реальность, увы, выглядит с точностью до наоборот. Большинство крайне отрицательно относится к такому, с позволенья сказать, комфорту с риском для жизни.

В минус таксистам поставили и забитые багажники, так что во время поездки чемоданы приходится держать то ли в руках, то ли в зубах. А еще, говорят, обленились европейские извозчики, иные вообще ехать отказываются, говорят: это тут, под носом, «пешком быстрее дойдете». А быть может, пора им напомнить, что не клиенты для них, а они для клиентов.