Регулярка до Майами от «Домодедовских»

Авиакомпания «Домодедовские а/л», заявившая еще летом (см. бюллетень «ТУРПРОМА» от 23.06.05) о намерении открыть прямые регулярные перелеты из Москвы в Майами, на днях подтвердила свои планы. Как удалось узнать корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» в авиакомпании, предварительно данные рейсы планируется начать с 01 апреля следующего года. Так, на днях «Домодедовские а/л» уже обратились в департамент транспорта США за получением разрешения на выполнение данного рейса. Как и предполагалось с самого начала, полеты будут осуществляться на лайнерах Ил-96-300 три раза в неделю. Эксперты восприняли данный проект весьма оптимистично. Так, как пояснила корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Майя Панкова, директор департамента США компании «Ланта-тур вояж», с тех пор, как «Аэрофлот» пять лет назад ушел с майамского направления, операторам приходится возить туда клиентов на перекладных. Наиболее популярны рейсы «Delta» или «Аэрофлота» до Нью-Йорка и далее – на местных линиях, «Lufthansa» с пересадкой во Франкфурте, «Air France» через Париж, «Swiss» через Цюрих, либо перелеты на «Finnair». Любопытно, что сейчас в США стали достаточно популярны групповые туры, соответственно стоимость перелета для таких туристов может быть критичной при выборе маршрута. Более того, как подчеркнула г-жа Панкова, помимо экскурсионных маршрутов по США и в «Диснейленд», ок. 70% всех карибских круизов начинается именно из Майами. НАША СПРАВКА: «Домодедовские авиалинии» образованы на базе реорганизованного Домодедовского объединенного авиаотряда, который специализировался на эксплуатации дальнемагистральных самолетов. В настоящее время авиакомпания располагает парком из 17-и Ил-62, 4-х Ил-76, 3-х Ил-96-300 и 2-х Як-42Д. Ведутся переговоры о поставке новых типов самолетов. Помимо регулярных рейсов авиакомпания осуществляет чартерные перевозки. Любопытно, что согласно межправительственным соглашениям, лишь девять российских и шесть американских перевозчиков имеют право выполнять рейсы между Россией и США. На сегодняшний день этим правом пользуются только две двое: «Аэрофлот» (в Нью-Йорк, Вашингтон, Лос-Анджелес и Сиэтл) и банкрот «Delta», летающая в Москву из Нью-Йорка и Атланты. Теперь к их числу присоединяются «Домодедовские», а также, с американской стороны, «Continental Airlines», планирующая в следующем году открыть линии между Нью-Йорком и Москвой. Автор: