Круизная навигация по рекам России завершена, туроператоры подводят итоги сезона

На текущей неделе официально закончилась летняя навигация на Москве-реке, и туроператоры, организующие круизы по главной водной артерии столицы, подводят итоги сезона. Игроки отмечают, что завершившийся сезон оказался значительно успешнее прошлогоднего, однако без проблем не обошлось. Прежде всего на круизный бизнес повлияли лесные пожары, которые бушевали в России в середине лета, существенно сократив спрос туристов. Впрочем, на конечных объёмах сезона этот природный катаклизм никак не сказался, а уже сейчас начались продажи круизов на следующую навигацию.

«В целом навигация 2010 года оказалась гораздо прибыльнее навигации прошлого года, как для нашей компании, так и по рынку в целом. Примерно на 20% в этом сезоне мы увеличили прибыль, а теплоходы в круизы уходили как минимум с загрузкой, превышающей 50%, а многие из них - со 100% загрузкой», - сообщил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Евгений Алексеев, руководитель отдела продвижения туркомпании «Инфофлот». Идентичные цифры роста были озвучены и в туркомпании «Речфлот».

Однако в сегменте речных круизов не обошлось и без неприятных сюрпризов. Так, например, очень значительно просел американский рынок - практически в 2 раза, хотя к концу сезона постепенно начал восстанавливаться. «Что касается российского рынка, то мы заметили очень сильный подъём, как в туристическом, так и в корпоративном сегменте. Основной причиной этого, на мой взгляд, стала грамотная ценовая политика туроператоров, которые подняли стоимость круизов лишь на 5-7% по сравнению с прошлым годом», - считает гендиректор туркомпании «Водоходъ» Андрей Смолин.

Напомним, что прошедшее лето запомнилось всем сильной дымовой завесой, которая продержалась в центральном регионе России практически целый месяц. Тогда по этой причине на четыре дня была даже прекращена навигация, что негативно сказалось на сегменте речных круизов. «Безусловно, дымовая завеса, которая летом накрыла Москву и большую часть Подмосковья, сказалась на спросе. Более того, возникли серьезные проблемы с навигацией, так как были введены запреты на передвижение круизных судов по каналам и рекам. А корабли даже были вынуждены останавливаться посредине реки», - констатировал Евгений Алексеев. Однако, на общие объёмы продаж по сезону данный катаклизм, даже не смотря на аннуляции туров, не сказался. «Проблем в связи с пожарами было достаточно много. Было сорвано несколько круизных и прогулочных рейсов. Однако на объёмах это не сказалось, так как туры были проданы заранее», - заявил гендиректор круизной компании «Речфлот» Александр Землянский.

Свою ложку дёгтя добавили и дипломаты разных стран, которые рекомендовали иностранным туристам оказаться от поездок в Россию на время смога. «Благодаря позиции МИДов некоторых стран, которые порекомендовали воздержаться от поездок в Россию, были случаи отказов от ранее приобретённых круизов. И хотя мы потеряли порядка 200 туристов, в общем иностранном турпотоке это составило менее 1%», - подсчитал Андрей Смолин.

Рассчитывая отыграться за летние неприятности, туроператоры открыли продажи кризов на навигацию 2011 года с опережением в месяц, и как показывает статистика, темпы продаж выросли вдвое. «Продажи туров идут с двукратным опережением прошлого года, однако это касается только российского рынка. Цены пока остались на прошлогоднем уровне, однако, вероятнее всего, они будут повышены, но это произойдет в январе после праздников или после московских выставок, когда непосредственно начнётся сезон», - считает Андрей Смолин. Более раннего роста цен ожидают в «Инфофлоте». «Уже в декабре ожидается очередное повышение расценок по рынку в целом, поэтому мы сейчас стараемся стимулировать наших клиентов бронировать путешествия до этого подорожания», - заметил г-н Алексеев.