Costa Cruises объявила о начале продажи билетов на первый круиз Costa Venezia, нового судна итальянской компании, строящегося на верфи Fincantieri в Монфальконе. Лайнер выйдет из порта Триеста 8 марта 2019 года и отправится на восток по маршруту Марко Поло, рассчитанному на 53 дня. Круиз завершится в Йокогаме (Япония) 29 апреля 2019 года.
Гостей ждёт путешествие, в ходе которого они, как и знаменитый венецианский путешественник, откроют для себя разные культуры, пейзажи и вкусы. Корабль покинет Средиземное море, Суэцкий канал и Красное море, после чего зайдёт в Персидский залив, по пути делая остановки в Дубровнике, Греции, Израиле, Иордании и Омане. После остановок в Дубае и Абу-Даби — футуристических городах, построенных посреди пустыни, — лайнер направится в Индию, Шри-Ланку и Малайзию. Последний этап круиза — страны Юго-Восточной Азии и Дальнего Востока: Сингапур, Таиланд, Вьетнам, Гонконг, Тайвань и, наконец, Япония.
Присоединиться к круизу можно на любом из трех отрезков: Триест-Дубай (20 дней), Дубай – Сингапур (18 дней) и Сингапур-Иокогама (17 дней), либо на двух из трех, либо проследовать по всему маршруту.
Это уникальная возможность опробовать круиз на новом лайнере. Costa Venezia — первый корабль Costa, спроектированный и построенный специально для Китая, и после своего первого рейса он будет функционировать исключительно на местном рынка. Так что круизный отдых на Costa Venezia отличен от того, что обычно предлагается европейским и американским гостям.
Отличия заметны даже в дизайне интерьера лайнера: это своего рода виртуальное путешествие в Венецию. Ассортимент ресторанов, развлечений и магазинов будет особенно привлекательным. Гости первого круиза смогут принять участие в Golden Party — «Золотой вечеринке». Золотой цвет в Китае символизирует счастье и богатство. Участников ждёт много сюрпризов, а каждые десять минут среди гостей будут разыгрывать призы. На борту также проведут маскарад по мотивам знаменитого венецианского карнавала. Питание на борту будет весьма разнообразным: от деликатесов итальянской кухни до традиционных китайских и азиатских блюда, а также кулинарных изысков тех городов, в которых будет останавливаться лайнер. Торговая зона будет особенно обширной: в ней расположатся магазины крупных итальянских и мировых брендов.
Вместимость Costa Venezia составляет 135 500 тонн. На корабле 2116 кают, рассчитанных в общей сложности на 5260 пассажиров. Второй лайнер, предназначенный для китайского рынка, «сестру» Коста Venezia, достроят в Fincantieri в 2020 году.
Помимо двух лайнеров Fincantieri, на финской верфи Meyer, расположенной в Турку, к 2021 г. по заказу Costa Cruises построят ещё два новых судна. Это будут одни из первых в мире круизных судов, работающих на сжиженном природном газе. Первый, Costa Smeralda, введут в эксплуатацию в октябре 2019 года.
В 2006 году Costa Cruises стала первой международной круизной компанией, вышедшей на китайский рынок. Впоследствии она стала лидером этого рынка. В Китае круизы Costa известны как «Италия в море», потому что их гости могут оценить преимущества отдыха в итальянском и европейском стиле, а также бесподобное качество кухни и развлечений и высочайшие стандарты гостеприимства.
