Ту-324 - схема салона, модификации

Ту-324

Приступая к проектированию Ту-324, АНТК ставило перед собою задачу создать высокорентабельный самолёт для региональных линий, соответствующий по комфорту современным требованиям, способный заменить самолёты Ан-24 и Як-40. Ту-324 построен по аэродинамической схеме низкоплана с крылом умеренной стреловидности и Т-образным хвостовым оперением. Шасси трёхопорное с носовой стойкой. Силовая установка состоит из 2 ТРДД АИ-22 разработки ЗМКБ "Прогресс". Двигатели размещены в хвостовой части фюзеляжа на пилонах. Предусмотрена установка перспективных двигателей Р-126-300. Разработано несколько вариантов компоновки салона: туристический (52 места), смешанный (46 мест в двух классах) и административный (8-19 мест). Состав оборудование пилотской кабины во многом унифицирован с Ту-204 и Ту-334. Бортовой пилотажно-навигационный комплекс и электрорадиодистанционная система управления обеспечивают полностью автоматизированное самолётовождение и позволяют производить посадку по 2 категории ИКАО.

Летно-технические характеристики:

• Длина самолета, м25,5
• Высота самолета, м7,3
• Размах крыла, м23,2
• Размеры сечения фюзеляжа, м 2,8х3,14
• Макс. взлетный вес, т23,7
• Макс. запас топлива, т6,0
• Крейсерская скорость, км/ч2500
• Пассажировместимость 52-56