Ту-154 - схема салона, модификации

Ту-154М

Исследования усовершенствованного варианта самолета Ту-154, оснащенного более экономичным ТРДД Д-З0КУ, начались в 1981≈1982 гг. Первоначально самолет имел обозначение Ту-164. Первый полет опытного самолета был выполнен в 1982 г., а серийное производство началось в 1984 г. на заводе в Самаре. К концу 1996 г. было построено около 315 самолетов данной модификации. До появления самолета Ту-204 самолет Ту-154М был одним из самых экономичных российских пассажирских самолетов. Он является одним из немногих отечественных пассажирских самолетов, поставляемых на экспорт. В 1996-1997гг. планировалось начать выпуск модификации Ту-154М-2 с использование цифрового комплекса авионики и улучшенной топливной экономичностью на 20%.

Летно-технические характеристики:

• Модификация Ту-154М
• Размах крыла, м 37.55
• Длина самолета, м 47.90
• Высота самолета, м 11.40
• Площадь крыла,м2 202.00
• Масса, кг - пустого самолета 54800
• Масса, кг - максимальная взлетная 100000
• Внутреннее топливо, л 47000
• Тип двигателя 3 ТРДД Д-30КУ-154
• Тяга, кгс 3 х 10500
• Крейсерская скорость, км/ч 900-950
• Дальность действия, км 5200
• Дальность полета с коммерческой загрузкой, км 3900
• Практический потолок, м 10900
• Потребная длина ВПП, м 2500
• Экипаж, чел 3
• Полезная нагрузка: 158/180 пассажиров